Küsimus-vastus. Kombineeritud mähisega mootor-ratas: millised on СовЭлМашi plaanid selle arendustööga?

Projektiinvestorite arutatuim teema — Dujunovi mootor-ratta perspektiivid. Mõni aeg tagasi kirjutasime, miks СовЭлМаш oli otsustanud selle arendustöö veidikeseks edasi lükata ja tegeleda prioriteetsemate ülesannetega. Tuletame meelde, et see otsus võeti vastu suuresti seetõttu, et nõudlus mootor-ratastele on palju väiksem kui üldtööstuslikele mootoritele.

Dmitri Dujunov jagas lisateavet, millised toiminguid tuleb ettevõttel teha mootor-ratta arendamiseks ja realiseerimiseks.
Esmalt tuleb luua unikaalsed spetsialiseeritud seadmed maailmas ainulaadsete kombineeritud mähisega mootor-rataste tootmiseks. Toote kvaliteedi säilitamisel ei ole võimalik sellest mööda vaadata.

Samuti tuleb välja töötada tehnilised lahendused, tänu millele ei peaks sõltuma välismaisete komplekteeritavate tarnest ja vähendada läbi selle mootor-ratta omahinda ilma kvaliteeti kaotamata. СовЭлМашi meeskonnal on juba olnud ebaõnn kokku puutuda Hiina seadmete pandeemia-aegse hinnatõusuga. Oma tuleviku kindlustamiseks on oluline täieliku tootmistsükli organiseerimine, mida on plaanis realiseerida innovatsioonikeskuses.

СовЭлМашi eesmärk on tuua turule kvaliteetne, unikaalne toode, olla teistest sõltumatu ja isemajandav ettevõte. Oluline ei ole ainult kombineeritud mähistega tehnoloogia omamine, vaid ka teised tehnoloogiad, näiteks, isikliku enkooderi loomiseks.

Dmitri Dujunovi kommentaare mootor-ratta kohta saate vaadata videost.

Jagage postitust ja aidate projektil populaarsust koguda!