Первая лодка на солнечной батарее с двигателем Дуюнова спущена на воду!

Удивительно быстрыми темпами движется проект в Таиланде. Напомним, что компания Виктора Арестова ASPP Weihai совместно с Hanergy Glory и университетом Бангкока модернизирует туристическую лодку. Мы уже рассказывали о проекте недавно — /news/posts/eshhe-odin-proekt-viktora-arestova-lodka-s-solnecnoi-batareei-i-dvigatelem-duyunova-1001
На традиционной тайской лодке установили двигатель DA-100SL, модернизированный по технологии «Славянка» и контроллер разработки ASPP Weihai, а также солнечную панель Hanergy Glory на крыше.

7 ноября судно было спущено на воду, где началась настройка и подгонка контроллера.
Бесшумную лодку радостно приветствовали местные жители, для которых и осуществляется этот проект. Очень популярный вид транспорта здесь — тайские лодки с двигателями внутреннего сгорания, которые наносят сильный вред окружающей среде и людям.

Власти Таиланда и местное движение экологического туризма осознают всю остроту экологической проблемы и поэтому инициировали проект, цели которого:
- избавить реки от шума и выбросов бензиновых двигателей,
- восстановить экологию водоемов,
- улучшить инфраструктуру и качество жизни населения,
- сделать водный транспорт более экономичным в расходовании энергии.

Туристическая лодка проходит не более 40 километров в день, а солнца в этом регионе столько, что подзарядка будет нужна крайне редко, хотя ее возможность будет предусмотрена на прокатных станциях.

11 ноября проект будет представлен премьер-министру Таиланда. Его создатели и активисты экологического движения полны энтузиазма и надеются, что он станет примером для других стран южно-азиатского региона, где также очень развит водный транспорт. Двигатели с совмещенными обмотками и солнечные аккумуляторы с успехом можно использовать и на рыболовецких судах.

По сути мы становимся свидетелями того, как технология Дуюнова начинает заявлять о себе в крупных государственных масштабах. Впереди — масса перспектив для развития!