Wiadomości ze świata energetyki: stacje szybkiego ładowania samochodów elektrycznych będą objęte ulgami podatkowymi w Rosji
14 marca 2022
Nowy dekret został podpisany w lutym przez premiera Federacji Rosyjskiej Michaiła Miszustina. Stacje szybkiego ładowania zostały wpisane na listę obiektów i technologii o wysokiej efektywności energetycznej. Są to elektryczne stacje ładowania zasilane prądem stałym o mocy 150 kW lub większej i czasie ładowania do 30 minut.
Producenci i właściciele takich stacji otrzymają następujące ulgi:
- inwestycyjny kredyt podatkowy,
- współczynniki rosnące do stopy amortyzacji,
- zwolnienie z podatku od nieruchomości.
W ten sposób rząd rosyjski będzie stymulował rozwój krajowej infrastruktury dla samochodów elektrycznych, których flota w Rosji stale się powiększa. Według agencji analitycznej Autostat w 2021 roku w kraju sprzedano trzy razy więcej samochodów elektrycznych niż rok wcześniej. Rząd Federacji Rosyjskiej przewiduje, że do 2030 roku flota samochodów elektrycznych osiągnie 1,4 miliona sztuk dzięki realizacji rządowej koncepcji rozwoju pojazdów elektrycznych. Do tego czasu w całej Rosji ma powstać sieć 29 tys. stacji szybkiego ładowania elektrycznego.
Wśród rezydentów specjalnej strefy ekonomicznej Technopolis Moskwa działa już firma, która produkuje podobne stacje.
Jakie znaczenie ma ta wiadomość dla projektu Silniki Duyunova i firmy Sovelmash? Rozwój branży transportu elektrycznego w Rosji, zwłaszcza w kontekście polityki substytucji importu, zwiększy zainteresowanie rozwojem tego sektora w kraju. Powstające centrum inżynieryjne firmy Sovelmash będzie w stanie zaoferować rosyjskim klientom silniki elektryczne, które nie mają sobie równych na świecie pod względem efektywności energetycznej i innych wskaźników.
Perspektywy firmy Sovelmash na krajowym rynku silników trakcyjnych są coraz lepsze. Oczywiście możliwości firmy nie ograniczają się tylko do tego: firma będzie przede wszystkim rozwijać silniki przemysłowe ogólnego zastosowania, co jest jeszcze bardziej opłacalne z handlowego punktu widzenia.
Producenci i właściciele takich stacji otrzymają następujące ulgi:
- inwestycyjny kredyt podatkowy,
- współczynniki rosnące do stopy amortyzacji,
- zwolnienie z podatku od nieruchomości.
W ten sposób rząd rosyjski będzie stymulował rozwój krajowej infrastruktury dla samochodów elektrycznych, których flota w Rosji stale się powiększa. Według agencji analitycznej Autostat w 2021 roku w kraju sprzedano trzy razy więcej samochodów elektrycznych niż rok wcześniej. Rząd Federacji Rosyjskiej przewiduje, że do 2030 roku flota samochodów elektrycznych osiągnie 1,4 miliona sztuk dzięki realizacji rządowej koncepcji rozwoju pojazdów elektrycznych. Do tego czasu w całej Rosji ma powstać sieć 29 tys. stacji szybkiego ładowania elektrycznego.
Wśród rezydentów specjalnej strefy ekonomicznej Technopolis Moskwa działa już firma, która produkuje podobne stacje.
Jakie znaczenie ma ta wiadomość dla projektu Silniki Duyunova i firmy Sovelmash? Rozwój branży transportu elektrycznego w Rosji, zwłaszcza w kontekście polityki substytucji importu, zwiększy zainteresowanie rozwojem tego sektora w kraju. Powstające centrum inżynieryjne firmy Sovelmash będzie w stanie zaoferować rosyjskim klientom silniki elektryczne, które nie mają sobie równych na świecie pod względem efektywności energetycznej i innych wskaźników.
Perspektywy firmy Sovelmash na krajowym rynku silników trakcyjnych są coraz lepsze. Oczywiście możliwości firmy nie ograniczają się tylko do tego: firma będzie przede wszystkim rozwijać silniki przemysłowe ogólnego zastosowania, co jest jeszcze bardziej opłacalne z handlowego punktu widzenia.