Noticias energéticas: las estaciones de carga rápida para coches eléctricos tendrán beneficios fiscales en Rusia
14 marzo 2022
La nueva resolución fue firmada en febrero por el primer ministro del Gobierno de la Federación de Rusia Mikhail Mishustin. Las estaciones de carga rápida se incluyeron en la lista de elementos y tecnologías de alta eficiencia energética. Estamos hablando de estaciones de carga eléctrica alimentadas por corriente contínua, con una capacidad a partir de 150 kW con un período de carga de hasta 30 minutos.
Los fabricantes y propietarios de este tipo de estaciones recibirán los siguientes beneficios:
- crédito fiscal a la inversión,
- coeficientes crecientes a la tasa de amortización,
- exención del impuesto al patrimonio.
De esta forma el Gobierno de la Federación de Rusia estimulará el desarrollo de infraestructura nacional para vehículos eléctricos, cuya flota está aumentando en Rusia. Según los datos de la agencia de análisis "Autostat", en 2021 en el país se vendieron 3 veces más autos eléctricos que durante el año anterior. El gobierno de la Federación de Rusia prevé que para el 2030 la flota de vehículos eléctricos alcanzará los 1,4 millones de vehículos, gracias a la implementación del concepto estatal para el desarrollo del transporte eléctrico. Para ese entonces, se prevé desplegar en el territorio de Rusia, una red de 29.000 estaciones de carga eléctrica rápida.
Entre los residentes de la zona económica especial "Technopolis Moscú" ya existe una empresa que fabrica este tipo de estaciones.
¿Cuál es el significado de esta noticia para el proyecto "Motores de Duyunov" y la empresa "Sovelmash"? El desarrollo de la industria del transporte eléctrico en Rusia, particularmente en el contexto del curso hacia la sustitución de importaciones, contribuirá al crecimiento del interés por los desarrollos nacionales. El centro de ingeniería "Sovelmash", actualmente en construcción, podrá ofrecer a los clientes rusos motores eléctricos que no tienen análogos en el mundo en términos de eficiencia energética y de otros indicadores.
La perspectiva de "Sovelmash" en el mercado nacional de los motores de tracción es cada vez más sólida. Sin duda, las posibilidades de la empresa no se limitan a esto: la empresa desarrollará principalmente motores industriales generales, lo que comercialmente es aún más rentable.
Los fabricantes y propietarios de este tipo de estaciones recibirán los siguientes beneficios:
- crédito fiscal a la inversión,
- coeficientes crecientes a la tasa de amortización,
- exención del impuesto al patrimonio.
De esta forma el Gobierno de la Federación de Rusia estimulará el desarrollo de infraestructura nacional para vehículos eléctricos, cuya flota está aumentando en Rusia. Según los datos de la agencia de análisis "Autostat", en 2021 en el país se vendieron 3 veces más autos eléctricos que durante el año anterior. El gobierno de la Federación de Rusia prevé que para el 2030 la flota de vehículos eléctricos alcanzará los 1,4 millones de vehículos, gracias a la implementación del concepto estatal para el desarrollo del transporte eléctrico. Para ese entonces, se prevé desplegar en el territorio de Rusia, una red de 29.000 estaciones de carga eléctrica rápida.
Entre los residentes de la zona económica especial "Technopolis Moscú" ya existe una empresa que fabrica este tipo de estaciones.
¿Cuál es el significado de esta noticia para el proyecto "Motores de Duyunov" y la empresa "Sovelmash"? El desarrollo de la industria del transporte eléctrico en Rusia, particularmente en el contexto del curso hacia la sustitución de importaciones, contribuirá al crecimiento del interés por los desarrollos nacionales. El centro de ingeniería "Sovelmash", actualmente en construcción, podrá ofrecer a los clientes rusos motores eléctricos que no tienen análogos en el mundo en términos de eficiencia energética y de otros indicadores.
La perspectiva de "Sovelmash" en el mercado nacional de los motores de tracción es cada vez más sólida. Sin duda, las posibilidades de la empresa no se limitan a esto: la empresa desarrollará principalmente motores industriales generales, lo que comercialmente es aún más rentable.