Nedēļas kopsavilkums projektā "Dujunova dzinēji"
Kad tiks izlaists "SovElMaš" pirmais sērijveida dzinējs un kā projekts tiek galā ar pasaules ekonomikas krīzes sekām – stāstām par pēdējo septiņu dienu notikumiem.
"SovElMaš" izstrādāto asinhrono dzinēju pirmā partija ar savietotiem tinumiem pasūtījumam, praktiski gatava nokraušanai. Dmitrija Dujunova komandai bija dots uzdevums izgatavot lielam rūpniecības uzņēmumam sākumā vienu vilces dzinēja IP65 modifikāciju, pēc tam otru. Bet "SovElMaš" darbinieki izpildīja plānu par 200% un izgatavoja uzreiz divas motora modifikācijas, un abas jau notestētas.
Pirmās partijas nokraušana notiks līdz marta beigām, bet turpmākā jauno dzinēju cenas un apraksti parādīsies vietnē sovelmash.ru, un motorus varēs iegādāties mazumtirdzniecībā.
Tikmēr uzņēmums saņem jau pieprasījumus lielas jaudas vilces dzinēju izstrādei. "SovElMaš" iekārtas pagaidām neļauj izpildīt visas tehnoloģiskās operācijas, kas nepieciešamas to izgatavošanai, bet darbinieki pārāk noslogoti ar pašreizējiem pasūtījumiem. Tomēr sagatavošanās darbi sākušies: apstrādā dokumentus, sagatavo iekārtas. Pirmo pasūtījumu uz dzinēju ar jaudu virs 100 kW plānots pieņemt šī gada nākamajā ceturksnī.
Ķīnā pēc pārtraukuma, ko izraisīja koronavīrusa epidēmija, atjaunoja darbu rūpnīca, kurā bija jāražo komplektējošos rūpnīcas "SovElMaš" vispārrūpnieciskiem dzinējiem. Notiek pārrunas ar Ķīnas partneriem par piegādes termiņiem. Drīzumā pasūtīšanai būs pieejams pirmais pasaulē vispārrūpnieciskais 100. gabarīta dzinējs ar savietotiem tinumiem, kura energoefektivitātes klase IE4, informācija par kuru arī būs pieejama uzņēmuma vietnē. Šobrīd tiek formēti visi tā pavaddokumenti: dzinēja pase, lietošanas instrukcija, īsa tehnoloģiskā instrukcija. Turklāt, vispārrūpnieciskie motori tiek gatavoti sertifikācijai, kuras nokārtošanai būs vajadzīga vesela šo dzinēju partija.
Konstatējam: inženierijas centra būvniecība vēl nav startējusi, bet uzņēmums "SovElMaš" jau sācis sīksērijas pašu dzinēju ražošanu! Tā, kā bija apsolīts: nepaejot trīs gadiem no projekta starta.
Galvenie notikumi pasaulē nevarēja neskart starptautisko projektu "Dujunova dzinēji".
Koronavīrusa pandēmijas dēļ nācās atlikt vispārrūpniecisko dzinēju ar "Slavjanku" pirmās partijas izlaišanu Ķīnas rūpnīcā. Pasažieru pārlidojumu un kravu pārvadājumu ierobežojumi, karantīnas režīms daudzās valstīs kļuvis par iemelsu, lai pārceltu daudzus projekta pasākumus. Tika atcelta ieplānotā uz aprīli nacionālās pārstāvniecības atvēršana Indonēzijā.
Uz nenoteiktu laiku ir pārceltas "Dujunova dzinēji" konferences Latīņamerikā, kurām bija jānotiek vairākās Kolumbijas, Peru un Meksikas pilsētās.
Finanšu krīze padziļināja rubļa un fondu tirgus kritumu. Strauji pieaugošais dolāra kurss apgrūtināja Krievijas iedzīvotājiem investēšanu projektā. Rūpējoties par investoriem, mēs nofiksējām kursu 67 rubļu līmenī par dolāru, lai projekta dalībnieki izmaksātu savas nomaksas un iegādātos investīciju daļas par ierasto maksu. Fiksētais kurss būs spēkā līdz 20.martam, ieskaitot. Kā attīstīsies situācija tālāk, prognozēt grūti.
Steidzieties noinvestēt uz pašreizējiem noteikumiem, pēc daudz augstāka 12. etapa diskonta, kas noslēgsies 31. martā! Un sekojiet projekta jaunumiem, lai nepalaistu garām svarīgus notikumus.