DA-100S mootorrataste testimine Hiinas - kogemus reaalajas

Zelenogradi "СовЭлМаш" kontorit külastas Dmitri Džumok - insener Minskist, Viktor Arestovi ja Igor Korhovi kauaaegne sõber.
Ta naasis Hiinast, kus võttis osa Dujunovi mootoriga K-Cross mootorratta kokkupanekul ja katsetel.

Vaadake Dmitriga tehtud intervjuud, kus ta jagab oma reisimuljeid.

Hariduselt on Dmitri Džumok elektriinsener. Tema pikaajaliseks huviks on sõidukite alternatiivsed energiaallikad ja -ajamid.

Hiljuti õnnestus tal viibida Hiinas ja külastada Viktor Arestovi ettevõtet ASPP Weihai. Seal tekkis tal võimalus muuta kaks bensiiniga mootorratast elektrilisteks mootorratasteks, paigaldades nendesse Dujunovi DA-100S mootorid ja ASPP Weihai kontrollerid.

Dmitri pole varasemalt kokku puutunud "Slavjanka" tehnoloogial mähitud mootoritega. Pärast ümbertegemist katsetati koos Viktor Arestoviga, kuidas mootorrattad linnatingimustes sõidavad.

Tegid reisi-ekskursiooni Weihai linnas, reisi pikkuseks oli koguni 60 kilomeetrit. Selleks kulus vähem kui pool aku mahutavusest, milleks on 53 Ah.
Rõõmu tekitas kiirenduskiirus ja sõidudünaamika. Esimesest katsest peale - kuni 96 km/h. Mootorrattad saavutasid esimese 3-4 sekundiga 60 km/h, tänu millele startisid Dmitri ja Viktor valgusfoorides esimestena, jätted teised autojuhid kaugele maha.
Dmitrile avaldas muljet ka see, et gaasi vabastamisel ei toimu iseeneslikku pidurdamist ja mootorratas jätkab veeremist. Samuti hindas ta meeldivat mootoriheli, mis ei olnud kõrvulukustav.

Reis Hiina muutis Dmitrit Dujunovi mootorite truuks austajaks. Tagasi Minski naaseb ta DA-100S mootoriga, seadistatud ASPP Weihai ettevõte kontrolleriga ja tugeva sooviga panna endale kokku üks äge mootorratas.