Dujunov vs Musk või kuidas Tesla "leiutab" uusi tehnoloogiaid

"Tesla Model Y sai soojusenergia säästmiseks soojuspumba", sellist teavet avaldati mitmetes innovatsioonilisi tehnoloogiaid kajastavates veebiallikates, mis ei jäänud märkamatuks ja äratas laialdast publikuhuvi.
Artiklis on kirjeldatud soojuspumba eelised ja tööpõhimõte:

"...Tesla Model Y's asub soojuspump otse elektrimootori kõrval, mis on võimeline eraldama töötades soojust. Seda saab kasutada salongi soojendamiseks ning külmal aastaajal veoakudes optimaalse temperatuuri hoidmiseks. Soojuspumba puudumisel tuleks elementide soojendamiseks kulutada veoakude laengut, kuid selle olemasolul saab laengu pealt veidi kokku hoida."

Antud lahendust esitatakse publikule innovatsioonina, kuid on see tõesti nii?

Tegelikult on asi selles, et veel 2013. aastal olid selle tehnilise lahenduse patenditaotluse maha müünud vene insenerid, kelle seas oli D. Dujunov. Sõiduvahendite elektriajami jahutamise patenti № 2569214 leiate ametlikult veebilehelt — kasulike mudelite registrist https://new.fips.ru, sisestades üles paremasse nurka otsitava patendi numbri: https://new.fips.ru/registers-doc-view/fips_servlet?DB=RUPAT3333DocNumber=25692143333TypeFile=html

"Sõiduvahendite elektriajami jahutamise patendi № 2569214" väljavõtted:

"Sõiduvahendi elektriajami jahutamiseks kasutatakse termoandureid ja reguleerivaid omadusi, mis soodustavad ajami komponentide töötemperatuuride langemist ja stabiliseerimist... Nii saavutatakse sõiduvahendi erienergiatarbe vähenemist ning külmal aastaajal salongi või kabiini soojendamist ajami soojuse eraldumise arvelt.

Tsiteerime siinkohal Mihhail Bulgakovi kuulsat romaani: "Fakt on üks kangekaelsemaid asju maailmas", ja sellega on raske vaielda. Tuleb tunda fakte, aga järeldusi saate teha juba iseseisvalt!

Kontrollige ja analüüsige teavet ja tundke oma kangelasi nägupidi!