Ergebnisse der Woche im Projekt "Duyunov-Motoren"
Auf dem Gelände der "Sowelmasch"-Baustelle herrschte während der ganzen Woche Hochbetrieb.
Zerbrochene Platten und Blöcke von provisorischen Straßen wurden zum Recycling gebracht, es wurde der mit organischen Abfällen und Bauschutt verunreinigte Boden entsorgt. Außerdem wurden die Abfälle von der Verlegung von Versorgungsleitungen recycelt.
Es wurden die Leitungsgräben mit Sand verfüllt.
Auf dem Gelände der Baustelle wurde vertikales Nivellieren vorgenommen.
Es wurde eine Kammer für den Hauswasseranschluss gegossen.
Es wurden Heizungsrohre, für die auf dem Gelände die Fernwärmeschächte angefertigt wurden, geschweißt.
Die Fachkräfte fingen mit der Installation der Erdungsanlagen an.
Im Inneren des Gebäudes wurden Aufräumarbeiten durchgeführt. Es wurden Reste von Verpackungsmaterialen, Kistenböden und Bauholz entfernt. Mit Staubsaugern wurde der Staub von den Trennwänden und der Metallkonstruktionen entfernt. Es wurden die Fußböden und Fenster geputzt.
Auf der Montagelinie für Statoren wurde die Inbetriebnahmevorbereitung durchgeführt. Außerdem wurde die Ausrüstung für die Fertigung der Vorserie von Motoren in der Baugröße 100 montiert.
Trotz der noch laufenden Installations- und Inbetriebnahmearbeiten laufen bereits die ersten Tests und Erprobungen im Labor.
Auf einem Teil des Zwischengeschosses wurde die Estrich-Beschichtung aufgetragen. Nun werden dort die Trennwände fertiggestellt.
In einem der sieben Treppenhäuser wurden der Innenausbau und Fliesenarbeiten abgeschlossen. Die übrigen sechs befinden sich in verschiedenen Stadien der Fertigstellung.
Im Verwaltungs- und Haushaltsgebäude wurde ein Metallgerüst für die Glastrennwände installiert.
Die Installation der Aufzüge steht kurz vor dem Abschluss.
Es wurden die Materialien für die Verlegung der Schwachstromnetze innerhalb des Produktionsgebäudes geliefert.
Das Hauptquartier des Generalunternehmers zog vom Bauwagen in einen der vorbereiteten Räume des Produktionsgebäudes um. Auch die Büros der bestehenden Subunternehmer ziehen gerade um.
Alle Bauwagen werden für den Abtransport von der Baustelle vorbereitet. An ihrer Stelle wird mit den Versorgungs- und Landschaftsgestaltungsarbeiten begonnen.
Es wurden Arbeiten zum Anschluss und zur Leitungsverlegung für die Ausrüstungen durchgeführt.
Im Verwaltungs- und Haushaltsgebäude wurde die Verdrahtung von Schwachstromnetzen in den Schaltschränken vorgenommen. Außerdem wurde die Beleuchtung installiert.
Inzwischen werden die Materialien für die Installation der Heizungsanlagen im Verwaltungs- und Haushaltsgebäude angeliefert.
Es wurde eine automatische Löschanlage bestellt.
Es wurden die Kostenvoranschläge für die Verlegung der externen Kommunikationsnetzwerke vereinbart, einschließlich der Abschlagszahlungen.
Dieser Umfang und dieses Tempo der Bauarbeiten wurden möglich dank der Unterstützung von Investoren und Partnern! Jetzt ist es wichtig, auch weiterhin die Finanzierung des Projekts auf diesem Niveau zu halten, damit das TPKB rechtzeitig fertiggestellt werden kann.
Zur Erinnerung: Dazu bietet das Projekt eine Reihe von neuen Aktionen an:
• Minus 1 Etappe für Kinderpakete
• Freundschaftsbonus
• Startbonus
Es gibt auch andere Aktionen für Investoren und Partner. Weitere Informationen finden Sie unter dem LInk.
Am 11. Juni startete in Kasachstan das Autorennen der solarbetriebenen Fahrzeuge Solar race 2023. Daran nimmt auch ein mit Solarzellen ausgestattetes Tuk-Tuk, in dem ein Elektromotor DA-90 mit kombinierten Wicklungen eingebaut ist, teil.
Das Fahrzeug wurde von der Produktionskooperation "Ressurs" für das Wettrennen vorbereitet. Der Pilot des Fahrzeugs ist Vladimir Popov, ein Investor des Projekts.
Die Teilnehmer müssen in 16 Tagen 2.700 Kilometer bei extremer Hitze zurücklegen.
Verfolgen Sie das Rennen auf unserem Kanal.
Wir alle wünschen unserem Team viel Erfolg!