Os resultados semanais no projeto "Duyunov's motors"
O território de construção do departamento D&E da "Sovelmash" esteve movimentado a semana inteira.
Foram removidas as placas de rede rodoviária provisória e os blocos danificados, bem como o solo contaminado com resíduos orgânicos e de construção, para fins de reciclagem. O solo em excesso, resultante da instalação das redes de engenharia também foi extraído.
As valas das redes dos serviços de engenharia foram preenchidas com areia.
Esteve também a decorrer o nivelamento vertical do território.
A câmara para distribuição do fornecimento de água no edifício foi fundida.
Os tubos de aquecimento, com as placas já dispostas no local, foram também soldadas pela equipa.
Foi dado início à instalação do circuito de terra.
Procedeu-se à limpeza do interior do edifício, também. Os vestígios e sobras de embalagens, paletas, madeira e outros invólucros foram removidos do local. A equipa utilizou aspiradores de pó para remover quaisquer poeiras assentes nas divisórias e metalúrgica. De seguida, o pavimento e as janelas foram limpos.
A linha de montagem de estator está em vias de inicialização. Foram instaladas as ferramentas necessárias à produção de um lote piloto de motores de tamanho 100.
Apesar dos atuais trabalhos de instalação e inicialização, já estão em curso os primeiros testes e ensaios no laboratório.
Já foi aplicado reboco em alguns dos mezaninos. Os trabalhos de acabamento na instalação das paredes divisórias estão agora a decorrer nesta zona.
Por sua vez, a equipa já concluiu a tarefa de aplicação de azulejo e acabamentos associados num dos sete lanços de escadas. Os restantes seis estão em diversos graus de conclusão.
Na divisão de escritórios e serviços sociais (O&A), esteve a decorrer a instalação de uma armação metálica para as divisórias de vidro.
A instalação de elevadores aproxima-se da sua conclusão, também.
Os materiais necessários para a implementação da rede de alimentação elétrica de baixa corrente dentro do edifício de produção já foram entregues ao local.
A sede da empresa geral de construção foi deslocada de um atrelado de construção para uma das instalações já preparadas no edifício de produção. A sede das empresas subempreiteiras já existentes também serão deslocadas.
Em curso estão os preparativos para remover os atrelados de construção do local. Serão substituídos por linhas de serviços públicas e trabalhos de paisagismo.
A equipa dedicou-se à ligação e circuito dos cabos de alimentação para o equipamento.
Todas as redes de alimentação de baixa corrente no edifício de escritórios e serviços sociais já foram instaladas e estão agora ligadas aos quadros de distribuição. Foram ainda instalados os cabos e fios elétricos para iluminação.
A entrega dos materiais necessários à instalação do sistema de aquecimento na divisão de escritórios e serviços sociais continua a decorrer.
Foi solicitada uma unidade de extinção de incêndios automática.
As previsões e estimativas foram aprovadas e os pré-pagamentos liquidados relativos à instalação de redes de comunicação exteriores.
Esta escala e ritmo de construção e os avanços atingidos jamais teriam sido possíveis de alcançar sem a atividade e esforço dos nossos investidores e sócios! É importante preservar este nível de financiamento do projeto para concluir a construção do departamento D&E de acordo com os prazos estipulados.
Relembramos que estão em vigor e a decorrer no projeto uma série de novas ofertas, para apoiar esta iniciativa:
• Redução de 1 fase para pacotes para crianças
• Bónus de Amigo
• Bónus de Principiantes
Pode também encontrar disponíveis outras ofertas destinadas a investidores e sócios. Fique a conhecê-las melhor, acedendo através deste link.
Já abrimos a corrida Solar Race 2023 no dia 11 de junho no Cazaquistão. O veículo tuk-tuk equipado com um painel solar e um motor elétrico de enrolamento combinado DA-90 está entre os participantes do evento.
O carro esteve entregue à cooperativa de produção "Resurs", com vista à sua preparação para a corrida. O veículo é pilotado pelo investidor do projeto Vladimir Popov.
Os competidores terão de percorrer 2700 quilómetros num período de 16 dias, enfrentando o calor extremo e desafiante.
Acompanhe a corrida no canal.
Vamos apoiar a nossa equipa!