AeronovaNews| Materialien für die Luftfahrt: Wirtschaftlichkeit und Realität der Stoffproduktion
Im Büro von „AERONOVA“ fand eine Sitzung der Sektion der Akademie der Wissenschaften für Luftfahrt und Luftschifffahrt statt, die einem der sensibelsten und strategisch wichtigsten Themen der Branche gewidmet war — den Hüllenmaterialien für Aerostate und Luftschiffe.
An der Sitzung nahmen Mitglieder der Akademie der Wissenschaften für Luftfahrt und Luftschifffahrt teil:
• Fachspezialisten der Bauman-MSTU und des MAI,
• Vertreter des Konstruktionsbüros für Automatisierung Dolgoprudny (DKBA),
• das Ingenieurteam von „AERONOVA“.
Im Mittelpunkt der Diskussion stand die Zweckmäßigkeit, die Produktion von Aerostatgeweben in Russland aufzubauen. In den letzten Jahren hat sich der Markt deutlich verändert. Unter diesen Bedingungen erörterten die Teilnehmenden ausführlich, bei welchen Volumina und Marktbedingungen eine lokale Produktion wirtschaftlich gerechtfertigt sein kann.
Die zentrale Schlussfolgerung: Ohne Exportmöglichkeiten und stabile Nachfrage wird die Produktion die Ausgaben für die Ausrüstung nicht innerhalb von 1–2 Jahren amortisieren können.
Die Situation kann sich in 2 Fällen ändern:
• wenn angrenzende Branchen und alternative Einsatzmöglichkeiten für die Materialien gefunden werden,
• wenn das initiierende Unternehmen ein ausreichendes Volumen des eigenen Verbrauchs der produzierten Gewebe erreichen kann — zur Einordnung für die Leserinnen und Leser: Das entspricht etwa 30 vom Unternehmen pro Jahr hergestellten Hüllen für die Luftschiffe der Serie NOVA-2.
Separat wurden Fragen der Rohstoffbasis und der aktuellen Preissituation am Markt unter den neuen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen diskutiert. Außerdem sprach man über Einschränkungen im Zusammenhang mit dem Import spezialisierter Materialien.
Die Expertinnen und Experten tauschten Einschätzungen, Erfahrungen und ihre Sicht auf die weitere Entwicklung von Materialien für die Luftschifffahrt aus.
Solche Diskussionen ermöglichen es, eine realistische Strategie für „Luftschiffe der nächsten Generation“ zu entwickeln — gestützt nicht nur auf Technologie, sondern auch auf Wirtschaftlichkeit.
Erfahren Sie mehr über das Projekt „Luftschiffe der nächsten Generation“.
*Bei der Übersetzung wird künstliche Intelligenz eingesetzt.