Итоги недели в проекте «Двигатели Дуюнова»
Прорыв в Таиланде! За последнюю неделю произошло несколько важных событий, которые продемонстрировали признание технологии «Славянка» в южно-азиатском регионе.
Все эти новости связаны с работой компании Виктора Арестова ASPP Weihai Technology, которая принимает участие сразу в нескольких тайских проектах.
Официальное признание получили двигатели, модернизированные по технологии Дуюнова, и контроллер производства ASPP Weihai. После успешных испытаний в университете Бангкока, эти разработки были признаны лучшими среди аналогов и получили сертификат на мероприятии «E-TukTuk Conversion Contest 2019». В скором времени тайские тук-туки начнут оснащаться электромоторами с совмещенными обмотками.
Стремительными темпами развивается в Таиланде еще один проект с участием компании Виктора Арестова — модернизация традиционных тайских лодок. Подробнее об этом мы писали здесь — /news/posts/eshhe-odin-proekt-viktora-arestova-lodka-s-solnecnoi-batareei-i-dvigatelem-duyunova-1001
На уходящей неделе лодку, оснащенную электромотором с совмещенными обмотками DA-100SL и контроллером производства ASPP Weihai, а также солнечной панелью, спустили на воду, чтобы протестировать ее в эксплуатации и внести необходимые корректировки. 11 ноября судно будет презентовано премьер-министру Таиланда.
Нас часто спрашивают, как успехи Виктора Арестова относятся к проекту «Двигатели Дуюнова». Не могут ли они помешать компании «СовЭлМаш»?
Создатели проекта считают и постоянно напоминают об этом, что, напротив: благодаря деятельности лицензированных обмотчиков технология «Славянка» становится более популярной и востребованной в мире. Открываются огромные перспективы для работы будущего инновационного центра «СовЭлМаш».
Дмитрий Александрович Дуюнов в очередной раз дал свой ответ на эти вопросы в рамках регулярного вебинара в прошедший четверг.
В лаборатории «СовЭлМаш» прошло тестирование моторов российского производства 100-го габарита, модернизированных по технологии «Славянка». В ходе испытаний подтвердилось, что в корпусе двигателя класса энергоэффективности IE1 можно выполнить мотор с характеристиками класса IE4 и выше в тех же габаритно-присоединительных размерах. Интересный видеоматериал,в котором ведущие инженеры «СовЭлМаш» озвучили результат, полученный на практике и интерпретировали его сквозь призму нормативных документов, мы публиковали здесь - /news/posts/testiruem-dvigateli-sovelmas-999
В «СовЭлМаш» готовятся к введению в эксплуатацию большого испытательного стенда: он уже подключен к системе охлаждения, оборудован контроллерами, ожидается дополнительное оборудование для завершения работ.
Для компании SOLARGROUP неделя прошла в подготовке к череде Международных конференций. Ближайшая из них состоится уже через неделю 16 ноября в Нью-Дели.
Следом за Индией эстафету открытий национальных представительств примет Венгрия. В Будапеште конференция состоится 30 ноября.
7 декабря команду проекта ждут во вьетнамском Ханое.
Регистрация на события идет и доступна в разделе “События” личного кабинета - /events/meetings