Technologia „Slavyanka” została opisana w przewodniku Duyunova!

Przedstawiamy Państwu przewodnik „Połączone uzwojenia urządzeń elektrycznych” autorstwa Dmitrija i Jewgienija Duyunova.

Unikalne wydanie zawiera szczegÓłowe informacje techniczne na temat opatentowanej technologii „Slavyanka” i przybliży praktykom specyfikę nawijania standardowych trÓjfazowych asynchronicznych silnikÓw elektrycznych w energooszczędnych egzemplarzach przy użyciu metody kombinowanego nawijania typu „gwiazda w trÓjkącie”.

Przewodnik szczegÓłowo opisuje zasady budowy i przeliczania uzwojeń standardowych na uzwojenia połączone oraz zawiera praktyczne zalecenia dotyczące samodzielnej pracy nad prawidłową produkcją silnikÓw z uzwojeniami połączonymi przeznaczonymi do rÓżnych zastosowań.

Zgodnie z zaleceniami niniejszego przewodnika, każdy praktyk będzie w stanie samodzielnie zmodernizować istniejący lub nieeksploatowany silnik elektryczny.

SzczegÓlną wartością książki jest fakt, że zawiera ponad 150 schematÓw połączonych uzwojeń dla najbardziej powszechnych kombinacji rowkÓw i par słupkÓw, ktÓre wyraźnie pokazują zasadę stosowania „Slavyanki”.

RÓwnież w tej książce znajdą Państwo raporty Uniwersytetu Bolońskiego i Uniwersytetu w Dusseldorfie z testÓw urządzeń przed wypuszczeniem ich do użytku, a także zdjęcia pojazdÓw z silnikami zmodernizowanymi przy wykorzystaniu technologii Duyunova.

Bonus – przewodnik zawiera kod QR z linkiem do elektronicznej, uzupełnianej bazy przydatnych materiałÓw praktycznych i zaleceń.

Pierwsze wydanie tego unikalnego podręcznika naukowego ukazało się 18 grudnia 2017 roku.

Dla kogo przeznaczony jest przewodnik?

1. Przede wszystkim, przewodnik zainteresuje tych, ktÓrzy są pod wrażeniem korzyści płynących z wdrożenia wynalazku Dmitrija Duyunova, ale wyrażają wątpliwości co do skuteczności technologii. Doświadczywszy w praktyce możliwości zmodernizowanych silnikÓw, przekonają się Państwo, że „Slavyanka” naprawdę działa!

2. Książka będzie szczegÓlnie interesująca dla tych, ktÓrzy zajmują się samodzielną produkcją i modernizacją transportu elektrycznego. Zastosowanie technologii „Slavyanka” w uzwojeniu silnikÓw elektrycznych podnosi klasę zużycia energii do IE3 - IE4, a tym samym zwiększa moc i przebieg przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia energii elektrycznej. Liczne testy nawiniętych w ten sposÓb silnikÓw potwierdzają te informacje.

3. Przewodnik przeznaczony jest rÓwnież dla prywatnych przedsiębiorcÓw, właścicieli małych firm i serwisÓw. Przewodnik pomoże osobom przezwajającym silniki opanować opatentowaną metodę nawijania kombinowanego i dostarczy im szczegÓłowych oraz praktycznych porad. Można zarobić więcej zdobywając przewagę nad konkurencją w postaci innowacyjnej technologii, ktÓra znacząco poprawia wydajność silnikÓw!

4. Publikacja będzie przydatna dla inżynierÓw i technikÓw dużych serwisÓw, inżynierÓw energetycznych z rÓżnych sektorÓw gospodarki państwowej, a także przedsiębiorstw użyteczności publicznej, odpowiedzialnych za opracowanie rozwiązań technicznych mających na celu zmniejszenie zużycia energii elektrycznej, poprawę niezawodności urządzeń i obniżenie kosztÓw eksploatacji. Używając technologii Duyunova, można zredukować zużycie energii i zapewnić większą niezawodność urządzeń elektrycznych.

Czy przewodnik może być wykorzystywany w przedsięwzięciach komercyjnych?

Wszystkie rozwiązania techniczne wymienione w książce są chronione patentami Federacji Rosyjskiej. Właścicielem praw patentowych jest „ASiPP” Sp. z o.o. Oznacza to, że wykorzystanie technologii uzwojeń połączonych jest dopuszczalne wyłącznie na własne potrzeby. W celu wdrożenia „Slavyanki” na skalę komercyjną należy zakupić licencję od właściciela praw. Można to zrobić na stronie: https://as-pp.ru/

Jak kupić przewodnik?
Przewodnik można zamÓwić w dowolnym miejscu na świecie, wypełniając formularz zgłoszeniowy na stronie: https://sovelmash.ru/handbook.html. Następnie otrzymają Państwo wiadomość ze szczegÓłowymi informacjami dotyczącymi płatności, a publikację prześlemy pocztą.

Koszt podręcznika wynosi 20 tysięcy rubli rosyjskich, ale ten koszt zwrÓci się wielokrotnie już w pierwszym roku użytkowania zmodernizowanego silnika elektrycznego.