Technologia Duyunova i firma Hanergy Glory: wspólnie zmieniamy świat
Rok 2019 był dla projektu „Silniki Duyunova” czasem zdobycia nowego międzynarodowego uznania. Jeden ze wskaźnikÓw tego stanu rzeczy: efektywność technologii Duyunova została uznana przez największą na świecie firmą zajmującą się czystą energią.
Hanergy Holding Group Ltd. — firma, założona w 1994 roku w Chinach, obecnie posiada oddziały we wszystkich częściach świata. Jego misją jest zmiana świata za pomocą czystej energii.
GłÓwna działalność firmy obejmuje energię wodną, wiatrową i słoneczną. Hanergy Glory jest światowym liderem w dziedzinie rozwoju i produkcji cienkowarstwowych ogniw słonecznych i pojazdÓw z nich korzystających.
Technologia cienkowarstwowa pozwala na opracowanie najbardziej elastycznych i lekkich ogniw słonecznych o rÓżnych kształtach i kolorach, ktÓre mogą być stosowane także przy słabym oświetleniu. Mają one zastosowanie w rolnictwie, elektronice, bezzałogowych samolotach i oczywiście w pojazdach silnikowych.
W ciągu ostatnich kilku lat, firma Hanergy Glory opracowała pojazdy z silnikami elektrycznymi i panelami słonecznymi. Motto firmy to „Never Plug-in”, co oznacza, że poszukuje ona trwałych rozwiązań, pozwalających utrzymać akumulator w stanie naładowania tak długo, jak to możliwe. Dzięki takiemu transportu można rozwiązać globalne wyzwania: oszczędzać energię, poprawić jakość powietrza w dużych miastach.
Według doktora Lu Tao, szefa Hanergy Glory, „Never Plug-in” jest możliwe tylko wtedy, gdy baterie słoneczne pracują w połączeniu z wysoko wydajnymi silnikami.
Technologia silnikÓw elektrycznych „Slavyanka” z uzwojeniami połączonymi jest tym rozwiązaniem, ktÓrego poszukiwała firma. W 2019 roku rozpoczęła się aktywna wspÓłpraca Hanergy Glory z ASPP Weihai, licencjobiorcą technologii Duyunova. Silnik DA-100SL, zmodernizowany przy użyciu „Slavyanki” w ASPP Weihai, zamontowano w wÓzku golfowym. Zamiast 23 km/h, zadeklarowanej w standardowej konfiguracji, unowocześniony Solar Golf Car rozwinął prędkość 45 km/h. Co najważniejsze, rekordowy czas bez doładowania wyniÓsł 79 dni w warunkach codziennej jazdy wynoszącej 20-25 km dziennie!
Jesienią 2019 roku, Hanergy Glory i ASPP Weihai rozpoczęły dwa kolejne wspÓlne projekty, o ktÓrych informowaliśmy wcześniej. Jeden z nich ma na celu stworzenie autorikszy na baterie słoneczne. W innym projekcie, z tradycyjnej tajskiej łodzi z silnikiem Diesla stworzono łÓdź z napędem słonecznym i silnikiem elektrycznym Duyunova, po czym zaprezentowano ją premierowi Tajlandii. Więcej informacji i zdjęcie łodzi można znaleźć tutaj — /news/posts/lodku-s-motorom-duyunova-prodemonstrirovali-premer-ministru-tailanda-1010
Szef ASPP Weihai Viktor Arrestov uważa wspÓłpracę swojej firmy z Hanergy Glory za wskaźnik uznania dla technologii na najwyższym szczeblu, w tym ze strony rządu.
Słowa Arrestova potwierdza rÓwnież doktor Lu Tao. Szef Hanergy Glory osobiście uczestniczył w konferencji projektu „Silniki Duyunova” w Wietnamie, gdzie mÓwił o celach i perspektywach wykorzystania technologii Slavyanka w projektach swojej firmy. Rozmowę z nim można zobaczyć na stronie: https://www.youtube.com/watch?v=EeE3JRhaJT4 (początek o godz. 03:00). Lu Tao podkreślił, że jego firma dąży do zjednoczenia przełomowych technologii, aby zrealizować swoją globalną misję i uczynić świat bardziej ekologicznym i lepszym. Proszę zauważyć, jak bliska temu celowi jest misja projektu „Silniki Duyunova”!
Wszystko to jest niewątpliwie ważne dla naszego projektu i firmy „SovElMash”, ponieważ pokazuje to całemu światu ważność i zasadność „Slavyanki”. Przyszli partnerzy „SovElMash” dostrzegają rezultaty, jakie można osiągnąć dzięki zastosowaniu silnikÓw zmodernizowanych w technologii uzwojeń połączonych. Silniki opracowane bezpośrednio w centrum innowacji SovElMash będą pracować jeszcze wydajniej!