Minister Turystyki i Sportu Tajlandii docenił łodzie napędzane energią słoneczną z silnikami Duyunova
Kolejna ważna wiadomość dla realizacji projektu Viktora Arrestova. W Tajlandii nowy etap rozwoju stanowią łodzie napędzane energią słoneczną, w ktÓrych zamontowane są silniki ze „Slavyanką”.
Minister Turystyki i Sportu odwiedził jeden z najsłynniejszych obszarÓw turystycznych Bangkoku, pływający targ Damnoen Saduak. Zaprezentowano mu małą flotyllę ekologicznych łodzi tajskich, w tym także tych z silnikami DA-100SL i DA-112SL, zasilanymi energią słoneczną.
Rok temu przybył tam w tym samym celu premier Tajlandii.
Projekt modernizacji łodzi nie bez powodu otrzymał zainteresowanie ze strony rządu, wsparcie deputowanych na szczeblu okręgowym i tajskiego ruchu ekologicznego.
Pływający targ Damnoen Saduak jest znanym na całym świecie punktem orientacyjnym w Bangkoku, najstarszym na przedmieściach miasta i jednym z najbardziej zatłoczonych. Znajduje się tu około 600 łodzi z silnikiem diesla, ktÓre są popularnym środkiem transportu zarÓwno wśrÓd turystÓw, jak i lokalnych mieszkańcÓw. W całej Tajlandii znajduje się około 10 000 łodzi. Ich szkodliwe emisje zanieczyszczają zbiorniki wodne, hałas silnikÓw odstrasza ryby i jest uciążliwy dla ludzi.
Jeśli łodzie będą wyposażone w silniki z połączonymi uzwojeniami, nowe sterowniki i panele słoneczne, rzeki będą o wiele czystsze, a życie miejscowej ludności stanie się bardziej komfortowe. Ważna jest rÓwnież ogromna oszczędność zasobÓw paliwowych: dzięki mocy i wydajności silnikÓw Duyunova, transport rzeczny będzie mÓgł poruszać się przy pomocy paneli słonecznych prawie bez doładowania!
Przypomnijmy, że w projekt modernizacji tradycyjnych łodzi tajskich zaangażowane są ASPP Weihai oraz producent paneli słonecznych Solar Power Glory. Firma Viktora Arrestova wyposażyła łodzie w silniki zmodernizowane w technologii „Slavyanka” i sterowniki własnej produkcji, a firma Solar Power Glory zamontowała na dachu łodzi panel słoneczny. W porÓwnaniu z ubiegłym rokiem, udało się zwiększyć prędkość środkÓw transportu.
Viktor Arrestov zwrÓcił uwagę na wartość projektu pod względem ekologicznym: „SposÓb życia wielu miejscowych ludzi związany jest z tą rzeką, wyjątkową dla Tajlandii. Ekologia tego obszaru pozostanie w przyszłości przedmiotem szczegÓlnej uwagi. Jesteśmy niezmiernie radzi, że nasza technologia „Slavyanka” odgrywa znaczącą rolę w poprawie ekologii i jakości życia wielu mieszkańcÓw tych terenÓw”.
Oczywiście, im bardziej nasilają się problemy ekologiczne, tym większe staje się zapotrzebowanie na technologię z połączonymi uzwojeniami, co przyciąga uwagę na szczeblu rządowym.