Podsumowanie tygodnia w projekcie „Silniki Duyunova”
W ubiegłym tygodniu inwestorom projektu przedstawiono wstępny harmonogram realizacji i finansowania technologicznego biura projektowo-konstruktorskiego „SovElmash”. Przedstawia on głÓwne etapy budowy i terminy oddania obiektu do użytku. Zgodnie z harmonogramem obiekt ma zostać przekazany w pierwszym kwartale 2022 roku, a oddany do użytku w drugim kwartale.
Warunki określone w harmonogramie mają charakter wstępny i mogą być zmieniane pod wpływem okoliczności zewnętrznych. Jednakże firma „SovElmash” zamierza zrobić wszystko, co w jej mocy, aby uruchomić na czas centrum innowacji. W celu sprawowania kontroli nad finansowaniem i realizacją obiektu utworzono i uruchomiono w firmie dział planowania i ekonomii.
Poza tym, poznano nowego generalnego wykonawcę i podwykonawcę robÓt budowlanych. Usługi generalnego wykonawcy wykona rosyjska firma HAKA MOSCOW. Podwykonawcą zostało Astron Buildings sp. z o. o.
W mijającym tygodniu podsumowaliśmy zlot miłośnikÓw transportu elektrycznego Electroday 2020, ktÓry odbył się 23 sierpnia w Moskwie, gdzie zaprezentowano rÓwnież technologię „Slavyanka”.
W ramach wydarzenia odbyły się wyścigi sportowe i pokazowe na monocyklach, deskorolkach i skuterach elektrycznych oraz jazdy prÓbne na motocyklach elektrycznych.
Niedaleko toru wyścigowego zwiedzający mogli zobaczyć i przetestować nowinki transportu elektrycznego w całej jego rÓżnorodności.
Projekt „Silniki Duyunova” przy wsparciu firmy STIIN zaprezentował sprzęt wyposażony w silniki z uzwojeniami połączonymi DA-90S. WśrÓd nich znalazły się najbardziej niezwykłe egzemplarze na imprezie: trÓjkołowiec „MrÓwka”, ciągniki elektryczny „Motosobaka”, wywrotka elektryczna „Motomul” i „sanie Emeliny”, ktÓre cieszyły się dużym powodzeniem wśrÓd chętnych na przejażdżkę.
Z bardziej tradycyjnych pojazdÓw w wystawie wzięły udział:
- motocykl elektryczny Suzuki AX-100 z silnikiem DA-90S, zmodernizowany przez Viktora Arrestova;
- motocykl STELS Trigger 50 SM z silnikiem DA-100S, dzieło inwestora projektu Georgija Chanina;
- motocykl elektryczny XMOTO MSX125 z asynchronicznym kołem silnikowym Duyunova od partnera projektu Nikolaya Maklauda.
Wszyscy ci, ktÓrzy osobiście przetestowali sprzęt ze „Slavyanką” zauważyli jej doskonałe właściwości jezdne: duże przyspieszenie, znaczną prędkość, zwrotność. Odwiedzający mogli uzyskać informacje o technologii i projekcie od przedstawicieli SOLARGROUP, ktÓrzy pracowali podczas Electroday 2020.
Bardziej szczegÓłowe sprawozdanie z tego wydarzenia jest dostępne pod linkiem /news/posts/electroday-2020-podrobnosti-sobytiya-1515
WybÓr zdjęć można znaleźć tutaj — https://vk.com/album-108587771_274905461
W najbliższych dniach przedstawimy wywiady z uczestnikami Electroday 2020, w tym z partnerami projektu Andriejem Lobovem, Matveyem Plotnikovem, Nikolayem Maklaudem. Bądźcie na bieżąco z naszymi aktualnościami!