Efektywność energetyczna silnika i „Slavyanka”
Efektywność energetyczna silnika - to jego zdolność do optymalnego wykorzystania energii, co pozwala na zmniejszenie zużycia energii przy identycznej mocy obciążenia.
W przeszłości każde państwo na świecie przestrzegało własnych standardÓw efektywności energetycznej. W celu stworzenia jednolitych wymagań, Międzynarodowa Komisja Energetyczna (MEK) i Międzynarodowa Organizacja Normalizacyjna (ISO) przyjęły normę IEC 60034-30, ktÓra ujednolica wymagania dotyczące efektywności energetycznej silnikÓw i dzieli je na następujące klasy:
IE1 – standardowa wydajność;
IE2 – wysoka wydajność;
IE3 – wydajność premium;
IE4 – wydajnośc super premium.
W 2017 roku w Internecie pojawiły się informacje, że UE aktywnie pracuje nad stworzeniem i wdrożeniem nowej klasy efektywności energetycznej IE5, ktÓra w przewidywalnej przyszłości ma duże szanse na zastąpienie kategorii IE4. Opracowywanie tej klasy wiąże się z zaostrzeniem europejskich i światowych wymogÓw w zakresie efektywności energetycznej, co wynika z następujących przyczyn:
1. Spadek ogÓlnego poziomu produkcji energii i wzrost udziału odnawialnych źrÓdeł energii w globalnym bilansie energetycznym.
2. Prognozy dotyczące rosnących kosztÓw paliw kopalnych i wzrostu kosztÓw energii.
3. Spadek światowego poziomu bezpieczeństwa energetycznego.
Zmniejszenie zużycia energii bez spadku wielkości produkcji jest najlepszym sposobem wyjścia z obecnej sytuacji. Z tego powodu na pierwszym planie znajduje się monitorowanie sprawności energetycznej stosowanych urządzeń elektrycznych, opartych na silnikach elektrycznych.
W styczniu 2015 roku UE wprowadziła limit eksploatacji silnikÓw o mocy od 7,5 do 375 kW: urządzenia te nie mogą być niższe niż klasa IE3, podczas gdy silniki IE2 są dozwolone tylko z urządzeniami do regulacji częstotliwości. Od stycznia 2017 roku 100 % silnikÓw o mocy od 0,75 do 375 kW musi już należeć do co najmniej klasy IE3 (nadal obowiązują ograniczenia dla IE2).
Rosja opracowała własny standard - GOST IEC 60034-1-2014 „Elektryczne maszyny wirujące”. W praktyce w krajach UE dominują już silniki elektryczne klasy IE3, a producenci aktywnie wprowadzają na rynek silniki IE4.
Globalne zapotrzebowanie na zwiększenie efektywności energetycznej silnikÓw umacnia znaczenie wyjątkowych osiągnięć inżyniera Dmitrija Duyunova dla międzynarodowej społeczności energetycznej. Jego opatentowane silniki produkowane z wykorzystaniem technologii uzwojeń Slavyanka spełniają najsurowsze europejskie normy efektywności energetycznej. A modernizacja standardowych silnikÓw asynchronicznych według technologii Duyunova pozwala na podniesienie ich klasy sprawności energetycznej do IE4 i IE3, co potwierdzają liczne testy rÓżnych silnikÓw asynchronicznych przeprowadzane w laboratorium „SovElMash”.
Silniki Duyunova są ultranowoczesnym rozwiązaniem krajowym, zdolnym do zapewnienia środowiskom produkcyjnym energooszczędnych i niezawodnych silnikÓw.
ŹrÓdłem informacji w języku rosyjskim jest http://www.energosovet.ru/news.php?zag=1490175415
Odniesienie do GOST IEC 60034-1-2014 „Elektryczne maszyny wirujące” - http://docs.cntd.ru/document/1200120650