Jautājums–atbilde / Kas traucē pārdot jau izpildītas dzinēju izstrādes?

Jautājums, kāpēc uzņēmums nenodarbojas ar pašu izstrādes esošo motoru pārdošanu ir diezgan populārs projekta dalībnieku vidū.
Atbildēt uz to var, norādot vairākus iemeslus.

Pirmkārt, uzņēmuma mērķis ir projektu–konstruktoru tehnoloģiskā biroja (PKTB) izveidošana, kas nodarbosies ar asinhrono elektrodzinēju izstrādi ar savietotiem tinumiem, nevis masveida to ražošanu. Ienākumus "SovElMaš" saņems intelektuālā īpašuma realizācijas gaitā.

Otrkārt, "SovElMaš" tiecas uz to, lai pārdotu izstrādi kopumā, ieskaitot ražošanas uzstādīšanu. Turklāt ļoti bieži uzņēmums saņem cita veida priekšlikumus: pircēji vēlas izlaist dzinējus pēc tehnoloģijas "Slavjanka" un no katra pārdotā motora maksāt komisiju izstrādātājam. Tomēr tāda shēma var būt neizdevīga "SovElMaš" un investoriem, jo neļauj kontrolēt un plānot peļņu.
Izsmeļošāk par otro iemeslu pastāstīja Dmitrijs Dujunovs.

Skatieties viņa paskaidrojumus video. "Ja mēs nesām riskus produkta izstādei, investori nesuši un nes riskus, kādam par to jāmaksā. Ja viņi nav gatavi par to maksāt, tas nozīmē, es varu dot garantiju, ka nav gatavi arī dzinējus ražot".
Cita lieta – sadarbība ar nopietniem pasūtītājiem, kas saprot izstrādes vērtību un maksā par to lielu naudu. Daudzās valstīs augsti ciena izstrādātāju darbu un cenšas atbalstīt savējos. Viens no "SovElMaš" uzdevumiem: pierādīt gan ārvalstu, gan pašmāju potenciāliem pasūtītājiem, ka mūsu tehnoloģija, mūsu gala produkts – labākais, kas ir pasaulē motoru ražošanas nozarē.
Ar to nodarbojas uzņēmuma partneris Viktors Arestovs, popularizējot "Slavjanku" ārvalstīs.

Nepieciešams arī uzbūvēt un nodot ekspluatācijā inovāciju centru, jo tikai uz tā jaudām iespējama pilnvērtīga dzinēju izstrāde.
Piekrītat tādai "SovElMaš" pieejai? Rakstiet savu viedokli komentāros!