Kāpēc "Sovelmaš" ražošanas līnija netiek veidota uz jau esošiem laukumiem?
2019. gadā "Sovelmaš" kļuva par sevišķās ekonomiskās zonas "Tehnopolis "Maskava" rezidentu un saņēma zemes gabalu projektu–konstruktoru tehnoloģiskā biroja celtniecībai 2,1 hektāra platībā "Alabuševo" laukumā. PKTB būvniecība sākās un norit saskaņā ar būvdarbu grafiku.
Pēc PKTB būvniecības beigām un nodošanas ekspluatācijā "Sovelmaš" realizēs intelektuālo īpašumu, izstrādājot unikālus, inovatīvus un efektīvus elektrodzinējus ar "Slavjankas" tipa savietotiem tinumiem pēc pasūtītāju vēlmēm.
Šobrīd PMZPI nomāto laukumu teritorijā uzņēmumam ir savas jaudas: eksperimentālais iecirknis, tīšanas un liešanas cehi, kā arī eksperimentālā laboratorija ar augstas precizitātes iekārtām. Vēl uzņēmumā strādā būvniecības direkcija, plānošanas un ekonomiskā un inženieru nodaļa, grāmatvedības un citas. To visu var nosaukt par nākamā PKTB miniatūru. 2021. gada maijā plānota automatizētas ražošanas līnijas palaišana, uz kuras bāzes notiks darbinieku apmācība, ražošanas tehnoloģijas attīstība, eksperimentālie un konstruktoru darbi, kuru šodien jau ir 46, kā arī asinhrono elektrodzinēju sīksēriju uzstādīšanas partiju izlaišana. Tālākā automatizētā ražošanas līnija tiks pārvesta uz PKTB teritoriju.
Kāpēc "Sovelmaš" ražošanas automatizētās līnijas izveidošanai neizmanto jau uzbūvētas ēkas, kas, piemēram, palika mantojumā no Padomju Savienības, bet prioritāri ir tieši PKTB būvniecība?
Tēzēs aprakstīsim Dmitrija Dujunova pozīciju šajā jautājumā:
- Viss atkarīgs no uzstādītā uzdevuma. Izejot no tā, pieņem lēmumu par to, kur izvietot ražošanas jaudas;
- Vienmēr jāskatās, kāda ir projekta attīstības perspektīva, vai nepieciešama rūpnīcas teritorijas paplašināšana. Uz jau esošās teritorijas to izdarīt parasti ir problemātiski vai vienkārši neiespējami;
- Izdevumi uz veco telpu atjaunošanu var pārsniegt jauno būvniecības izdevumus;
- Šobrīd būvniecībā izmanto modernas tehnoloģijas, augsti tehnoloģiski materiālus, kas atbilst mūsdienu prasībām. Attiecīgi arī ēku ekspluatācija notiek savādāk. Inženierkomunikācijas tiek izliktas vēl būvniecības etapā. Tas viss ļauj saņemt projektu, kas atbilst uzstādītiem uzdevumiem.
- Atjaunot vecās ēkas var tajā gadījumā, ja tās uzskata par arhitektūras pieminekļiem, bet ražošanas rūpnīcām jāatbilst visām tām izvirzītām prasībām. Piemēram, jābūt iespējai paplašināties, pateicoties ēkas moduļu konstrukcijai. Sekojoši, ekonomiski lietderīgi būvēt tās no nulles.
Šobrīd PKTB būvniecība norit pilnā gaitā un "Sovelmaš" vēl vairāk tuvojas uzstādītam mērķim – peļņas saņemšanai no intelektuālā īpašuma komercializācijas, izstrādājot energoefektīvus asinhronos elektrodzinējus ar unikālu nopatentēto savietoto tinumu tehnoloģiju "Slavjanka".