Likbezas apie projektą: kas tai yra technologija „Slavianka“
Apvijos: klasika ir inovacijos
„Slavianka“ – tai kombinuotųjų apvijų technologija, kuri taikoma elektros varikliuose.
Apvija – tai metalinė variklio viela, kuri reikalinga, kad elektros energiją paversti į mechaninę.
Egzistuoja du klasikinių apvijų variantai: „žvaigždė“ ir „trikampis“. „Slavianka“ ypatumas yra tas, kad viename elektros variklyje sujungiamos dviejų tipų apvijos. Tokia konstrukcija suteikia varikliui pranašumų prieš tradicinius variklius.
„Slaviankos“ istorija
Bandymai sujungti apvijas buvo daromi 20 amžiaus išradėjų, bet niekas nesugebėjo išgauti iš jų ekonominės vertės. Pirmuoju, kuriam tai pavyko, tapo rusų inžinierius Dmitrijus Duyunovas. Jis sugebėjo pritaikyti kombinuotųjų apvijų principą daugeliui asinchroninių elektros variklių tipų, sukūrė daugiau negu 300 schemų. Kombinuotosios apvijos gavo pavadinimą „Slavianka“.
Kuo pasireiškia variklių su „Slavianka“ jėga
• Suvartoja iki 40 proc. mažiau elektros energijos. Dėka to, įmonė „Sovelmash“ – vienintelė įmonė pasaulyje, kuri kuria aukštų energijos vartojimo efektyvumo klasių variklius, be jų išmatavimų didinimo, palyginus su žemo energijos vartojimo efektyvumo varikliais.
• Gamybos metu reikalauja vidutiniškai 30 proc. mažiau vario ir elektrotechninio plieno. Tai taupo planetos ir verslo išteklius.
• Aptarnavimo faktorius pas variklį su kombinuotomis apvijomis – 2,5. Pas variklius su klasikinėmis apvijomis šis rodiklis neviršija 1,3–1,4. Yra variklių su „Slavianka“ pavyzdžių, kurie be gedimų dirba daugiau negu 20 metų.
• Sukelia mažiau triukšmo ir vibracijos. Juos naudoti daug patogiau ir ekologiškiau, negu tradicinius variklius.
Yra ir kitų variklių su „Slavianka“ privalumų.
Kur technologija taikoma
„Slavianka“ gali būti taikoma daugelyje asinchroninių elektros variklių tipų. Tokie varikliai labiausiai paplitę pasaulyje: jie tarnauja mums buityje ir gamyklose, transporte ir būsto–komunalinių paslaugų sektoriuje, žemės ūkyje ir medicinoje.
Įmonė „Sovelmash“ technologiją taiko dviem keliais.
Pirmasis – tai variklių modernizavimas, kada klasikinės apvijos pakeičiamos kombinuotomis ir variklis reikšmingai pagerina savo rodiklius.
Antrasis būdas – variklių su „Slavianka“ projektavimas nuo nulio, pagal konkretaus užsakovo poreikius. Tai leidžia išnaudoti maksimalų technologijos potencialą.
Įmonės specialistai kasmet gauna naujus patentus technologijai, dirba prie jos vystymo ir praktinio pritaikymo. Projekto „Duyunovo Varikliai“ investuotojai paremia juos savo investicijomis ir tampa unikalios įmonės bendrasavininkiais.