Letesztelték a „Slavyankás" csónakot a San Pablo-hegyi tavon
A SOLARGROUP küldöttségének és Andrej Lobovnak, a „Reszursz" termelési együttműködés igazgatójának ecuadori útja szokatlan volt. Ahhoz, hogy a nehéz hajómotort Oroszországból repülőgépen szállítsunk, szét kellett szednünk és két poggyászba kellett csomagolnunk.
A motort az ecuadori egyetem diákjai szerelték össze, éppen akkor, amikor Andrej Lobov tartott prezentációt nekik. Ez az egyetem nagyon jó technikai hátteréről és magának a készletnek az egyszerűségéről árulkodik.
A SOLARGROUP ecuadori vezető partnere, Martha Crespín Calderon kérésére a villanymotort a San Pablo hegyi tóhoz szállították. Ecuador természeti gyöngyszemének tartják, és sok turista látogatja meg. A villanymotorok segítenek tisztán tartani a tavat.
Bár a kikötőnek nem volt 381 mm-es farmagasságú csónakja, amely alkalmas lett volna a hozott motorhoz, a tesztre mégis sor került. A hajócsavar jóval a fenék felett volt, így a hajó nem tudott látványos sebességet felmutatni. Ez a motorra is további terhelést jelentett. De az akkumulátor egy órán át tartó tesztelés során sem merült le, ami nemcsak a teljesítményt, hanem a „Slavyankás" motor gazdaságosságát is megerősítette.
A kombinált tekercselésű motorok nagy előnye, hogy napelemekkel együtt használhatóak, és közvetlenül a vízen tölthetőek. Az ecuadori és perui projektpartnerek és befektetők biztosak a motorok környezetbarát jellemzőjükben és kilátásaikban az országaikban. És azt tervezik, hogy minden lehetséges módon népszerűsítik, beleértve a csónakos tesztek folytatását is.
Tekintsék meg a videót a részletekért és a San Pablo-tó festői látványáért.