Viktor Arestov o komercijalizaciji tehnologije "Slavyanka" u svijetu

Viktor Arestov o komercijalizaciji tehnologije "Slavyanka" u svijetu

Zašto se motori na "Slavyanki" sada masovno proizvode samo u Kini? 

Na ovo često postavljeno pitanje odgovorio je Viktor Arestov, partner "Sovelmash-a" i rukovoditelj tvrtke ASPP Weihai, koja proizvodi električne motore modernizirane po tehnologiji "Slavyanka". Video je dostupan na poveznici

Viktor je započeo svoju aktivnost u Njemačkoj, gdje je 7 godina provodio mnoge testove motora u laboratorijima tvornica i sveučilišta. Motori su testirani na električnim vozilima i električnim motociklima.

Citroën, Renault Kangoo, Renault Twizy su najpoznatiji primjeri vozila na "Slavyanki". 

Pokazali su izvrsne rezultate i ostali zapamćeni na velikim izložbama. 

Međutim, u Europi i Rusiji nije bilo moguće organizirati proizvodnju inovativnog proizvoda, što zahtijeva ogromna početna ulaganja velikih tvrtki ili države. 

Potrebne mogućnosti pronađene su na istoku. 2016. godine Viktor Arestov pozvan je na Tajland, a zatim u Kinu. Osnovana je tvrtka ASPP Weihai za koju su osigurani prostor i sredstva. U 2018. godini pokrenuta je proizvodnja prvih serijskih motora s kombiniranim namotima DA-90S. Za to je Viktor Arestov osvojio prvenstvo industrije u Taishanu i dodijeljena mu je potpora u iznosu većem od 1 800 000 juana. Kasnije je bilo i mnogo drugih nagrada na razini kineske vlade. 

Sada se motori na "Slavyanki" ugrađuju na električne automobile, motocikle, vozila za golf, koji se masovno proizvode i isporučuju ne samo na kinesko tržište, već i u druge zemlje. 

Glavni cilj Viktora Arestova je promicanje razvoja i usluga "Sovelmash-a". Trenutno se u Kini radi na pokretanju serijske proizvodnje motora i električnih alata s pogonom na "Slavyanki", koji su razvijeni u "Sovelmash-u". To će omogućiti tvrtki da uđe na svjetsko tržište i počne primati prihod od svojih aktivnosti. 

Želite li postati suvlasnik tvrtke "Sovelmash" i primati prihod od aktivnosti tvrtke? Uložite u projekt.

ULAGANJE