Финишная подготовка к выпуску УШМ и начало производства оболочек дирижаблей

В апреле «Совэлмаш» занималась технологиями серийного выпуска и получила новые патенты. А «АЭРОНОВА» начала производство оболочек и участвовала в научной конференции.

ДВИГАТЕЛИ ДУЮНОВА

• Углошлифовальная машина. Вносились последние корректировки, проводились испытания на прочность УШМ в лаборатории «Совэлмаш». Начало продаж ожидается в конце мая.
• Дрон «Мотылёк». Отрабатывались технологии серийного производства авиадвигателя 305-го габарита, благодаря которым время заливки пакета статора и втулки сократилось с 24 часов до 2 минут, расход алюминия — в 9–10 раз. Проведены первые в этом году испытания «Мотылька» на открытом воздухе. 
• Корпусные двигатели. Статор впервые был запрессован в штатный корпус по серийной технологии. Мощность двигателя — более 3 кВт, сферы применения самые широкие.
• Новые патенты. «Совэлмаш» получила два новых патента на конструкцию асинхронных двигателей. Один из них позволяет уменьшить длину корпуса мотора с 90 мм  до 80 мм.

ДИРИЖАБЛИ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

• Производство оболочек для дирижаблей. Изготовлены первые элементы для ресивера, шла подготовка к созданию полноразмерной оболочки для NOVA-2 (НОВА-2) длиной около 40 метров.
• NOVA-2 (НОВА-2). Завершено изготовление матрицы для композитной рессоры. Выполнялась укладка композитных материалов, которые обеспечат необходимую жёсткость и прочность рессоры.
• NOVA-01 (НОВА-01). Продолжились полёты в режиме автопилота — команда накапливает данные для повышения точности управления. 
• АЭРОЛЁТ-01. Готов к возобновлению лётных испытаний: полностью собран, проверены двигатели, винты, электронные системы и другое. 
• Научные чтения. «АЭРОНОВА» выступила с докладами на XXIII научных чтениях по авиации памяти Н. Е. Жуковского.  Были представлены итоги работы, инженерные решения и перспективы развития дирижаблей нового поколения.

Приём платежей в России открыт. Узнайте о доступных возможностях в личном кабинете.

Перейти