Завршне припреме за увођење Угаоне брусилице у производњу и почетак производње омотача дирижабала

У априлу «Совелмаш» се бавио технологијама серијске производње и добио нове патенте. А «АЕРОНОВА» је започела производњу опни и учествовала на научној конференцији.

ДУЈУНОВИ МОТОРИ

• Угаона брусилица. Уношене су последње корекције, спровођена су испитивања на чврстоћу Угаоне брусилице у лабораторији «Совелмаш». Почетак продаје се очекује крајем маја.
• Дрон «Матиљок». Разрађивале су се технологије серијске производње авиомотора 305. габарита, захваљујући којима је време ливења пакета статора и чауре смањено са 24 часа на 2 минута, а потрошња алуминијума — 9–10 пута мања. Одржана су прва овогодишња испитивања «Матиљка» на отвореном простору.
• Мотори у кућишту. Статор је први пут напресован у стандардно кућиште по серијској технологији. Снага мотора — више од 3 киловата, области примене су најразноврсније.
• Нови патенти. «Совелмаш» је добио два нова патента за конструкцију асинхроних мотора. Један од њих омогућава да се дужина кућишта мотора смањи са 90 мм на 80 мм.

ДИРИЖАБЛИ НОВЕ ГЕНЕРАЦИЈЕ

• Производња опни за дирижабле. Израђени су први елементи за ресивер, текла је припрема за израду пуноразмерне опне за NOVA-2 дужине око 40 метара.
• NOVA-2. Завршена је израда матрице за композитну опругу. Спровођено је полагање композитних материјала који ће обезбедити потребну крутост и чврстоћу опруге.
• NOVA-01. Настављени су летови у режиму аутопилота — тим прикупља податке ради повећања прецизности управљања.
• AEROLYOT-01. Спреман је за наставак летних испитивања: у потпуности је састављен, проверени су мотори, елисе, електронски системи и друго.
• Научна читања. «АЕРОНОВА» је наступила са рефератима на XXIII научним читањима по авијацији у знак сећања на Н. Е. Жуковског. Представљени су резултати рада, инжењерска решења и перспективе развоја дирижабала нове генерације.

Сазнајте о доступним могућностима учешћа у пројектима SOLARGROUP у личном кабинету.

*Превод је урађен помоћу вештачке интелигенције.

Пређи