Viktor Arestov. Les tests de la technologie “Slavianka” à Düsseldorf et encore plus

Viktor Arestov a parlé des premiers tests autonomes des moteurs industriels.
L’un de ces tests a été bien connu au sein du projet “Les Moteurs de Duyunov” et a été fait à l’École supérieure de l’Université de Düsseldorf.
Un moteur à 7,5 kWt a été fourni pour pouvoir passer ces essais.
L’objectif était de tester un moteur original et ensuite le même moteur modernisé après l’avoir rebobiné en “Slavianka”, pour comparer les résultats obtenus.
Les tests ont témoigné que le moteur modernisé à l’aide de la technologie “Slavianka”:
- avait un couple moteur à 30% plus important
- consommait jusqu’à 30% moins d’électricité
Viktor Arestov a présenté les graphiques établies pendant les tests et commenté les paramètres enregistrés.
Pour voir les graphiques, merci de passer ici - https://clck.ru/G7VX9

Le test suivant organisé dans le même laboratoire, a été commandé par une entreprise de Saint-Pétersbourg “SPBEK”. Le test avait pour le seul but de vérifier l’effet du bobinage “Slavianka” au fonctionnement des moteurs créés par les producteurs reconnus. On a choisi les moteurs de Siemens en vue de ces travaux – original et rebobiné en “Slavianka”. En résultat, le deuxième moteur a fait preuve de son efficacité plus importante dans tout l’intervalle. Cet essai a prouvé que même les moteurs à une haute efficacité initiale pouvaient être perfectionnés juste par un changement de leurs bobinages.

Cependant, l’objectif essentiel du laboratoire à Zélénograd et du futur centre d’ingénierie est de passer depuis la mondernisation et le remplacement des bobinages jusqu’à un changement de la conception du “corps” même du moteur l’ayant absolument adapté à un nouveau type de bobinage. C’est ce qui garantira le développement des moteurs jusqu’à un niveau de qualité principalement différente.