Économies d'énergie dans le monde : où sortir de la crise
Le monde a opté pour une consommation d'électricité plus économique et plus rationnelle. La crise énergétique la plus grave en Asie et en Europe, les problèmes environnementaux causés par l'extraction et la combustion de combustibles, la dépendance des économies nationales à l'égard des matières premières fossiles — tout cela oblige les gouvernements de différents pays à revoir leurs politiques énergétiques.
Chine
L'une des principales puissances économiques a mis en œuvre depuis plus de 10 ans un programme gouvernemental visant à économiser l'énergie et à réduire les émissions atmosphériques. Une partie de cela est la promotion de la production de véhicules électriques, grâce à laquelle la Chine est devenue un leader mondial dans ce domaine : le pays représente environ 50 % des ventes de véhicules électriques. En Chine, la recherche et le développement sont financés, des subventions ont été introduites pour les acheteurs et les fabricants de véhicules électriques, l'infrastructure des stations de recharge se développe.
En même temps, la pénurie mondiale de charbon, qui est le principal carburant pour l'industrie chinoise, dans le contexte de la demande croissante depuis lockdown, a provoqué la crise énergétique la plus sévère depuis la fondation de la République populaire de Chine. La crise a touché principalement les grandes entreprises. Un certain nombre d'usines ont considérablement réduit ou complètement suspendu leurs activités, ce qui a déjà affecté les économies d'autres pays fortement dépendants de l'industrie chinoise.
Inde
Ce pays traverse également une crise énergétique. Des centaines de millions de citoyens vivent sans électricité. Mais en Inde, il y a aussi un problème permanent : les mégalopoles en termes de smog sont considérées comme parmi les plus sales du monde. Par conséquent, le gouvernement prépare un programme pour passer du diesel au transport électrique, dans le cadre duquel les citoyens pourront emprunter des voitures électriques sans acompte, et payer le prêt avec l'argent qu'ils dépenseraient autrement pour l'essence.
États-Unis
Au cours des 50 dernières années, les États-Unis ont mis en place une vaste législation sur les économies d'énergie. Ces dernières années, on a parié sur une augmentation des investissements dans les domaines de l'efficacité énergétique et des énergies renouvelables. Le développement des véhicules électriques est encouragé et des normes d'efficacité énergétique obligatoires pour les appareils électroménagers et les équipements industriels ont été introduites au niveau fédéral.
Japon
Il existe dans le budget national des fonds spéciaux destinés à promouvoir la recherche-développement dans le domaine des technologies économes en énergie. Des subventions et des avantages sont accordés pour l'achat de produits et d'équipements économes en énergie. Les entreprises industrielles sont récompensées pour leurs réalisations exceptionnelles en matière d'économie d'énergie et de lourdes amendes sont imposées en cas de violation de la loi dans ce domaine.
Allemagne
Le premier pays au monde à s'être fixé pour objectif de réduire la consommation mondiale d'énergie. Le gouvernement allemand attache une grande importance à la recherche sur les économies d'énergie et la réduction des émissions. Le parc de logements et le fonctionnement des entreprises industrielles sont constamment améliorés en fonction des exigences actuelles en matière d'efficacité énergétique. D'ici 2050, en Allemagne, il est prévu que toutes les maisons soient nulles en termes de consommation d'énergie.
Il est évident dans le monde entier que les problèmes globaux ne peuvent être résolus sans les économies d'énergie. Mais est-ce que cela demandera de faire reculer l'humanité à 100 ans et "vivre aux chandelles", comme cela se produit actuellement dans certaines régions d'Asie ?
La solution consiste à introduire de nouvelles technologies économes en énergie. La technologie des bobinages combinés "Slavianka" est l'une d'entre elles. Les moteurs électriques développés avec son application, dans leurs dimensions massiques correspondent à la classe d'efficacité énergétique IE1, et en termes d'économie — la classe IE4. Ils sont capables de réduire la consommation d'électricité jusqu'à 40 %. Les moteurs avec "Slavianka" peuvent être utilisés dans presque toutes les branches de l'activité humaine. N'est-ce pas la réponse au défi écologique et économique mondial d'aujourd'hui ?