Tehnoloogia, ökoloogia, tulevik: millest räägiti "Dujunovi mootorid" projekti Rahvusvahelisel konverentsil Moskvas

Ürituse põhiosa oli täis esinejate inspireerivaid kõnesid. Laval vahetasid üksteist projekti esiisikud, juhtivad insenerid ja rahvuslikud partnerid.

Esimene kõne süstis külalistele positiivsust ja pani projekti üle uhkust tundma. Avalike suhete juht Pavel Filippov esitles viimaste kuude ja 10. etapi põhisaavutusi. Ja neid oli palju: alustades "СовЭлМаш" innovatsioonikeskuse ehituse ettevalmistustest ja lõpetades labori atesteerimisega. Saalisviibijate tormilist aplausi põhjustas teadaanne "СовЭлМаш" viimase arenduse lõpetamisest: IE3 energiatõhususe klassiga mootor IE1 korpuses. Mootorit, millel puuduvad maailmas analoogid, said näitusesaalis näha kõik konverentsikülastajad. Varsti alustatakse mootori sertifitseerimisega.

Laborikatsete teemat jätkas "СовЭлМаш" juhtiv insener Jana Teplova. Ta rääkis projekti isikliku sertifitseerimise metoodika vajalikkusest, kuidas oli see loodud ja teostatud. Jana Teplova kolleeg, juhtiv insener Igor Korhov, suhtles külalistega kogu konverentsi vältel üritades vastata kõikidele küsimustele.

Lavalt anti sõna ka projekti partneritele. Esimesena tervitas konverentsiosalejaid Dmitry Kundyvus, projektijuht AO BLOCK CRS ettevõttes, mis hakkab ehitama "СовЭлМаш" innovatsioonikeskust. Ta tänas investoreid tema ettevõttele osutatud usalduse eest.

Väga palju sai räägitud "Slavjanka" tehnoloogia väljavaadetest. Auditooriumile avaldas muljet Viktor Arestovi esinemine, kes on ASPP Weihai Technology juht, aga ka inimene, kes annab tohutu panuse tehnoloogia ülemaailmsele populariseerimisele. Hiinast tehtud videokõne ajal rääkis ta Indias ja Tais kavandavatest projektidest. Nende riikide valitsused toetavad suurlinnade ökoloogia parandamise ja energia säästmisega tegelevaid projekte ja aitavad juurutada päikeseenergial töötavate sõidukite kasutuselevõtu. Viktor Arestov ja tema ettevõte alustavad üsna pea kohalike tuk-tuk'ide varustamist "Slavjanka" tehnoloogial moderniseeritud mootoritega.

Teine projekti juhtiv partner Andrei Lobov esines konverentsikülalistele läbi videokõne Obninski pargist "Etnomir", kus toimus sel ajal Rahvusvaheline festival. Ta rääkis suurima rõõmuga, et viimastel kuudel on pargi kõige populaarsemaks meelelahutuseks olnud DA-90S mootoriga autokelguga ringi sõitmine. Andrei Lobovi arendus on olnud edukas nii venelaste kui ka välismaalaste seas. Kõiki huvitab imemootor, mida paljud soovivad rakendada ka oma linnades.

Veel üks esineja, elektritranspordi ja taastuvenergia huviliste klubi president Aleksandr Serjožkin märkis ära Dujunovi tehnoloogia suurt potentsiaali, sest sellega on võimalik rahuldada tarbijate mootori aku säästlikkuse ja töökindluse soovid. Samuti argumenteeris ta, et tulevikus hakkab elektritransport kasutama põhiajamina mootor-ratast, mis sai publiku heakskiidu osaliseks.

Teises pooles anti sõna SOLARGROUP ettevõtte liikmetele ehk inimestele, kes tegelevad projekti edendamise ja investeeringute ligimeelitamisega.
SOLARGROUP direktor Sergei Semjonov rääkis ettevõtte eesmärkidest ja väärtustest, keskendudes "Dujunovi mootorid" projekti raames tehtud saavutustele.

SOLARGROUP partnerlusvõrgu arendusosakonna juht Pavel Šadskij esitles rahvuslike esinduste programmi, mis käivitati 2019. aasta juunis. Tänu rahvuslike partnerite pingutustele sai projekt võimsa tõuke erinevates riikides arenemiseks. Viimase poole aastaga on välismaisete investorite number märgatavalt kasvanud (kuni 50% koguarvust). 10. etapi jooksul olid rahvuslikud esindused avatud kolmes maailmariigis (Prantsusmaa, Elevandiluurannik, Saksamaa) ning enne 10. etapi lõppu avatakse veel üks Bulgaarias. 11. etapil liituvad nendega veel viis riiki - Vietnam, India, Horvaatia, Itaalia, Ungari.

Konverentsile saabusid rahvuslikud partnerid kõikidest riikidest, kus on plaanis esinduse avamine. Nad kõik said sõna, mille põhimotiiviks oli ökoloogia.
India partnerid, kelle eesotsas on Gulshan Kumar Bird, rõhutasid nende riigis kujunenud õhusaaste probleemile. Indialased avaldasid lootust, et just Venemaalt pärit tehnoloogia aitab nende kaasmaalastel, sõna otseses mõttes, vabamalt hingata.

Mures keskkonnaökoloogia pärast olid ka teised rahvuslikud partnerid: Ivan Butšbah Saksamaalt ja Dimitr Dimitrov Bulgaariast. Kõik nad liitusid projektiga mitte ainult raha teenimise eesmärgil, vaid ka tulevaste põlvkondade tervise huvides.

Meeldejäävalt lõpetas kõnesarjaPrantsusmaa ja Elevandiluuranniku projekti liider - Gilles Weber! Ta rääkis partnerlusest ja teenimise väljavaadetest. Tema särtsakas kõnes küll puudusid faktid ja numbrid, kuid see andis publikule tahtmist jätkama oma tööd projekti investeeringute ligimeelitamisega.

Oma esitluste ja näidetega elust enesest demonstreerisid esinejad, mida võib saavutada ühise ideega liidetud entusiastide meeskond.

Liituge ka teie "Dujunovi mootorid" läbimurdelise rahvusvahelise idufirma kollektiiviga! Ja osalege tulevastel projekti konverentsidel ja üritustel.