Tehnoloģija, ekoloģija, nākotne: par ko runāja Starptautiskā konferencē "Dujunova dzinēji" Maskavā

Galvenā pasākuma daļa tika piepildīta ar iedvesmojošām spīkeru uzstāšanās. Uz skatuves vien otru nomainīja projekta pirmās personas, tā vadošie inženieri un nacionālie partneri.

Jau pirmā uzstāšanās uzlādēja viesus ar pozitīvu un lepnumu par projektu. Vadītājs sakariem ar sabiedrību Pāvels Fiļipovs prezentēja galvenos pēdējā mēneša un 10.etapa sasniegumus. Bet to nebija maz: sākot no sagatavošanās "SovElMaš" inovāciju centra celtniecībai un beidzot ar laboratorijas atestāciju. Vētrainus aplausus zālē izsauca paziņojums par "SovElMaš" pirmās izstrādes pabeigšanu: energoefektivitātes klases IE3 dzinēji IE1 korpusā. Motoru, kuram nav analogu pasaulē, varēja ieraudzīt izstāžu zālē visi konferences apmeklētāji. Drīz tas izies sertifikāciju.

Laboratorijas izmēģinājumu tēmu turpināja "SovElMaš" vadošais inženieris Jana Teplova. Viņa pastāstīja, kāpēc projektam vajadzīga pašu sertifikācijas metodika, kā tā tika veidota un īstenota. Janas Teplovas kolēģis, vadošais inženieris Igors Korhovs visas konferences laikā sarunājās ar tās dalībniekiem, atbildot uz jautājumiem.

Vārds no skatuves tika dots arī projekta partneriem. Pirmais konferences dalībniekus sveicināja Dmitrijs Kundivus, uzņēmuma AS BLOCK CRS projekta galvenais vadītājs, kas būvēs "SovElMaš" inovācijas centru. Viņš pateicās investoriem par viņa uzņēmumam sniegto uzticību.

Ļoti daudz bija pateikts par tehnoloģijas "Slavjanka" perspektīvām. Auditoriju iespaidoja Viktora Arestova, ASPP Weihai Technology vadītāja uzstāšanās, cilvēka, kas devis milzīgu ieguldījumu tehnoloģijas popularizēšanai visā pasaulē. Pa video sakariem no Ķīnas viņš pastāstīja par nākamajiem projektiem Indijā un Taizemē. Šo valstu valdības visādā veidā atbalsta projektus lielu pilsētu ekoloģijas uzlabošanai, enerģijas ekonomijai, un ievieš transportu uz saules baterijām. Viktors Arestovs un viņa uzņēmums drīzumā aprīkos vietējos tuk‒tukus ar motoriem, kas modernizēti pēc tehnoloģijas "Slavjanka".

Cits vadošais projekta partneris Andrejs Lobovs, uzstājās konferences viesu priekšā pa video sakariem no Obņinskas, no parka "Etnomir", kurā šajā laikā notika Starptautiskais festivāls. Viņš ar prieku pastāstīja klausītājiem, ka pēdējo mēnešu laikā vispopulārākā parka izklaide ir vizināšanās ar autokamanām ar dzinēju DA–90S. Šī Andreja Lobova izstrāde gūst nemainīgus panākumus gan pie krievu, gan ārvalstu tūristiem, viņi visi obligāti interesējas par brīnummotoru, daudzi vēlas to izmantot savās pilsētās.

Vēl viens spīkers, elektrotransporta un atjaunojamās enerģētikas cienītāju kluba prezidents, Aleksandrs Serjožkins atzīmēja Dujunova tehnoloģijas lielo potenciālu, jo tā var nodrošināt patērētāju galvenās vēlmes uzlādes ekonomijā un dzinēja drošībā. Tāpat arī viņš argumentēti izteicās par to, ka nākamais elektrotransports izmantos motorriteni kā galveno piedziņu, ar ko izsauca zāles apstiprinošu reakciju.