Aafrika "Dujunovi mootorid" projektis
Aprillis toimub Aafrika mandril korraga kahe rahvusesinduse avamine: Beninis ja Togos.
Konverentsile registreerimine on avatud:
Benin - /events/webinars/otkrytie-nacionalnogo-predstavitelstva-v-benine-722
Togo - /events/webinars/otkrytie-nacionalnogo-predstavitelstva-v-togo-723
Elevandiluurannik ja Senegal on juba liitunud projektiga. Nelja riigi partneritele ja investoritele korraldatakse igakuiseid esitluskohtumisi, mille osalejate arv aina kasvab.
Millega köidavad aafriklasi "Slavjanka" tehnoloogia ja "Dujunovi mootorid"?
Elevandiluurannik ja Senegal, Benin ja Togo asuvad mandri lääneosas, kus on riigikeeleks prantsuse keel. Projekti tutvustas nende riikide elanikele Gilles Weber, kes on "Dujunovi mootorid" projekti rahvuspartner Prantsusmaal. Suuresti tänu tema ja teiste partnerite entusiasmile ja aktiivsele tööle on kohalike seas levinud informatsioon vene tehnoloogia ja investeerimisvõimaluste kohta.
Elevandiluurannik on Prantsusmaa järel teine riik maailmas, kus oli avatud projekti rahvusesindus. See sündmus toimus 2019. aasta augustis. Avamise auks korraldatud konverentsile kogunes 250 inimest. Kuus kuud hiljem kogunes sama palju inimesi sarnasele üritusele Senegalis.
Hetkel on neljas Aafrika riigis kokku ligi 1300 projekti investorit. Nende panus "Dujunovi mootorid" projekti moodustab mitusada tuhat dollarit.
Rahvarahastuse formaat annab võimaluse ka madala sissetulekuga inimestele osaleda rahvusvahelises projektides ja kindlustada endale investeeringutest laekuvat passiivset lisasissetulekut. Aktuaalne kõikidele Aafrika riikide elanikele, kellel on madalad sissetulekud ja võimalused oma elujärje parandamiseks väga piiratud. Mõistes projekti potentsiaali hakkavad nad seda partnerlusprogrammi raames populariseerima, teenides ise ja aidates ka kaasmaalastel investeeringutelt tulevikus tulu teenida, ning meelitades projekti ühe rohkem investeeringuid.
Kombineeritud mähistega tehnoloogia on iseenesest universaalne. Aafrikas leiaks see samamoodi kasutust nagu ka Aasias, kus energiatõhusad elektrimootorid koos päikesepatareidega on võimelised puhastama suurlinnade õhku saastest ja parandama linlaste elukeskkonda. Kuid Aafrikas pole saastunud õhu probleem nii terav, kuna suurem osa elanikkonnast elab maapiirkondades ja tegeleb põllumajandusega. Seal on hoopis teine mure — aina kasvavad elektriseadmete prügimäed.
Lääne-Aafrikas visatakse iga-aastaselt minema peaaegu miljon tonni tarbeelektroonikat ja toksilisi aineid sisaldavat tehnikat. See on sisetarbimise ja tööstusriikidest kasutatud tehnika ekspordi tulemus. Seadmed, mille mootoritel on lühike eluiga, muutuvad kiiresti kasutuskõlbmatuks ja need saadetakse töötlemata kujul prügimäele. Lagunemisel eraldavad nad pinnasesse, vette ja õhku toksilisi aineid, näiteks, pliid. Kauakestvate "Slavjankaga" mootorite kasutamine koos teiste meetmetega võib lahendada selle probleemi.
Lääne-Aafrika riikide elanikud, kellele on "Dujunovi mootorid" projekt juba tuttav, suhtuvad sellesse, eelkõige, kui suurde investeerimisprojekti, tänu millele saavad parandada oma materiaalset heaolu.
Tänu projekti puudutava informatsiooni levikule mõistab üha rohkem aafriklasi, kuidas saab "Slavjanka" tehnoloogia parandada keskkonda ja nende elukvaliteeti.