「Slavyanka」及採礦用的電動火車頭「Era

使用「Slavyanka」這項技術及效能圖例的知名範例就是：擁有採用感應馬達的經歷，並將結合繞線技術套用到採礦用的電動火車頭「Era上。

2013年12月，研究生產企業「Energiya (Donetsk)專家將類型的結合繞線感應馬達「Slavyanka」加裝到電動火車頭上，取代了標準的DRT-13馬達，同時有使用到Сurtis控制器。

更換馬達之前，搭載4AMU160感應馬達的電動驅動器可以同時拉動5台裝滿煤礦的無軌電車，馬達馬力高達11瓩。等到安裝上使用到Duyunov技術的現代化馬達之後，電動驅動器就可以同時拉動11台無軌電車，還能上坡。馬達能運送100噸重的煤炭，儘管增加兩倍負載量，引擎也不會過熱，保持在標準室溫。等到改用電動馬達之後，電動火車頭的速度在平地上為12公里，上坡速度為7公里。
然而，Duyunov開發提高了Donetsk礦工的生產力，多達兩倍，伴隨著相當規模的耗能減量。專家同時有注意到高頻率的諧波正在大幅減少，電力網公共設施使用到的電抗不只會提供電力給牽引力，還能減少變電所。

廣義的測試成果能解釋Dmitriy Duyunov和共同作者的一系列出版品。其中一本已經有公佈到俄國官網上，網址是：https://clck.ru/FtYi9