來自Victor Arestov的最新動態：比照Duyunov 技術打造的DA-100S-8 馬達的前置作業

在中國，新式馬達已經成功通過所有測試，已經準備好要進入量產階段。
經過一整週的努力工作，DA-100S-8馬達的前置作業已經進入最後的轉化階段。

這組重達14公斤重的8孔馬達，功率為5 千瓦。馬達革新數目已達6,800，和廠內設計控制器加起來算，會超過450 赫茲。
初步檢測之後發現，馬達已經安裝到相似的Pickman電動車上，車速高達一小時61公里。
如大家所知，Pickman一剛開始的記錄是使用4孔馬達，功率為4千瓦，挑戰高難度開發出時速每小時42公里的設計，最高時速每小時可高達45公里。100公尺的加速只花了11秒，開發時速每小時不超過33公里。
Pickman使用DA100S-8 馬達來加速，同樣100公尺的時速可高達45公里。
目前馬達已經準備好安裝到車上，時速每小時可高達50公里。

顯然參數有加入馬達測試的流程中，才會讓數值最大化。將馬達用作量產，可以透過控制器來限制安培數和車速。
等到完成馬達基準功能測試之後，就會有更精準的性能說明書。

下個版本的內容是一樣的，不過會換成重達約17公斤重的馬達，功率為6.5千瓦。