Почему инвесторы доверяют проекту «Двигатели Дуюнова»: 5 аргументов ЗА
Проект «Двигатели Дуюнова» преодолел почти три четверти от запланированных этапов финансирования и продолжает привлекать новых инвесторов по всему миру. В технологию «Славянка» инвестировали уже свыше 32 000 человек, причём треть из них присоединилась к проекту в 2020 году!
Почему инвесторы доверяют проекту?
1. Первый двигатель собственной разработки от компании «СовЭлМаш»
То, что было обещано на старте проекта в 2017 году, команда Дуюнова выполнила. Разработала с нуля и выпустила небольшую партию тяговых двигателей ДАТ-1006L с применением технологии «Славянка». Это уникальный продукт — первые в мире двигатели с совмещёнными обмотками, а значит, самые эффективные и надёжные! Они прошли все необходимые испытания в лаборатории «СовЭлМаш» и были переданы заказчикам.
2. Начало строительства проектно-конструкторского технологического бюро
Если на разработку и выпуск собственного двигателя на арендованных мощностях команде Дуюнова потребовалось почти 3 года кропотливой работы, то ПКТБ «СовЭлМаш» будет разрабатывать до трёх двигателей в год. Стоимость одной разработки в среднем по миру — от $ 30 000 000. Инвесторы будут получать свою часть от прибыли компании в виде дивидендов.
Для того, чтобы строительство инновационного центра стало возможным, «СовЭлМаш» проделала работу, огромную по своей сложности и объёму:
- получила статус резидента ОЭЗ «Технополис «Москва»,
- подготовила проектную документацию для уникального объекта,
- успешно прошла все возможные проверки со стороны государственных инстанций и получила разрешение на строительство.
В настоящее время практически завершены работы по подготовке площадки «СовЭлМаш» к возведению ПКТБ. На заводе субподрядчика производятся металлоконструкции для каркаса здания.
3. Одна из лучших площадок для развития инновационного бизнеса
ОЭЗ «Технополис «Москва», резидентом которой является компания «СовЭлМаш», признан одним из лучших технопарков не только России, но и мира. Об этом говорят результаты различных независимых экспертиз. Осенью этого года московская ОЭЗ получила 6 номинаций в самом авторитетном международном рейтинге технопарков. Немногим позже «Технополис «Москва» занял второе место в рейтинге инвестиционной привлекательности российских особых экономических зон технико-внедренческого типа.
«СовЭлМаш» сможет начать свою деятельность в ПКТБ в оптимальных для бизнеса условиях: резидентам технополиса полагаются значительные налоговые льготы и выкуп участка земли по низкой стоимости, в ОЭЗ имеется свободная таможенная зона, а также развитая инфраструктура.
«СовЭлМаш» будет строить инновационный центр на самой крупной и развитой из площадок «Технополиса «Москва» — площадке «Алабушево» в Зеленограде.
4. Профессиональная команда «СовЭлМаш»
Коллектив компании уже не раз доказывал свой профессионализм и самоотдачу. Автор технологии «Славянка» и основатель проекта Дмитрий Дуюнов на протяжении многих лет до старта проекта вместе со своей командой тестировал и совершенствовал технологию. И только после успешного завершения этого длительного этапа было принято решение коммерциализировать технологию и организовать компанию «СовЭлМаш» для реализации проекта «Двигатели Дуюнова».
Все достижения компании в рамках проекта — и получение разрешения на строительство ПКТБ, и разработка собственного двигателя, и аттестация испытательного оборудования лаборатории — стали возможны благодаря профессионализму команды. Много внимания «СовЭлМаш» уделяет развитию профессиональных навыков сотрудников и подготовке новых кадров.
5. Востребованность технологии «Славянка»
Технология совмещённых обмоток давно нашла применение в различных сферах. Сотни лицензированных обмотчиков модернизируют двигатели по «Славянке» для своих клиентов, после чего моторы работают намного экономичнее и служат дольше.
На зарубежном рынке технология стала известна благодаря работе Виктора Арестова, партнёра «СовЭлМаш». Его компания ASPP Weihai получила поддержку китайского правительства, модернизирует двигатели по лицензии и занимается их мелкосерийным выпуском. Кроме того, компания участвует в ряде амбициозных проектов по созданию экологичного транспорта. Совместно с Solar Power Glory, мировым лидером по производству солнечных аккумуляторов, предприятие Виктора Арестова разработало гольф-кары, которые благодаря технологии «Славянка» могут работать исключительно на солнечной энергии, без подзарядки от сети.
Проблема экономии энергии сейчас актуальна как никогда. Многие страны официально объявили о переходе с бензинового на электрический транспорт, постоянно ужесточаются требования к энергоэффективности двигателей. Технология Дуюнова даёт решения целому ряду экологических и экономических проблем, поэтому не может не быть востребованной. Не зря компания «СовЭлМаш» уже заключает предварительные договорённости о сотрудничестве со своими будущими заказчиками.
Проект «Двигатели Дуюнова» успешно движется к своей цели, несмотря на непростые условия, в которых из-за пандемии находятся большинство предприятий. Каждый желающий может поддержать команду Дуюнова своей инвестицией.
24 декабря проект переходит на 15-й этап финансирования, в связи с чем возрастёт стоимость инвестиционных долей.
Дисконты этапов вы можете сравнить в личном кабинете по ссылке /user/invest/packages
Присоединяйтесь к проекту до конца этапа, на самых выгодных текущих условиях!