1 мая проект «Двигатели Дуюнова» переходит на новый, 16-й этап финансирования
30 апреля — последний день 15-го этапа. Он стартовал 31 декабря 2020 года и значительно продвинул проект вперёд. Подведём предварительные итоги этапа и увидим, чего удалось добиться команде за последние 3 месяца.
Строительство ПКТБ «Совэлмаш»
Пожалуй, самое долгожданное событие: начато возведение фундамента здания проектно-конструкторского технологического бюро. Для этого вырыт котлован, бетоном марки В 7,5 заливаются заготовки, на которых будут возводиться основные «этажи» фундамента.
Несмотря на суровые погодные условия, на участке «Совэлмаш» в «Технополисе «Москва» были проведены и другие работы, необходимые для дальнейшего строительства:
- подключена трансформаторная электроподстанция, теперь электричество можно будет получать от «Технополиса «Москва», а не от дизельных генераторов;
- реализован водоотвод талых вод со стройплощадки;
- начато создание проектного колодца для подключения к центральной канализации технополиса;
- установлено наружное освещение.
Одновременно со строительными работами продолжились поставки металлических конструкций для каркаса здания. Основной их объём — уже на участке, что позволит избежать простоя в работах.
Закуплено оборудование для создания автоматизированной линии по производству электродвигателей со «Славянкой» в «Совэлмаш». На нём можно производить до 30 различных модификаций двигателей, демонстрировать заказчикам возможность серийного производства разработанного мотора. В скором времени оборудование будет установлено на арендованных площадях компании, а в будущем перенесено на территорию ПКТБ.
Инженеры «Совэлмаш» разработали новый конструктив инкрементального энкодера и создали установку, на которой могут производить датчики как для собственных нужд, так и на продажу. Энкодеры собственного производства позволят ощутимо снизить себестоимость двигателя и не зависеть от поставок важного комплектующего извне.
Таким образом команда Дуюнова делает всё, чтобы после завершения строительства ПКТБ как можно раньше приступило к работе и чтобы его деятельность была максимально продуктивной.
Новые разработки компаний ASPP Weihai и «СТИИН»
Компания ASPP Weihai запустила производство четырёхполюсного тягового электродвигателя с совмещёнными обмотками DA-132SL. Один из прототипов планируется отправить на ходовые испытания в Россию, другой Виктор Арестов протестирует сам, установив его на минивэ́н Suzuki.
Ещё один проект ASPP Weihai — пикап с полным приводом и двумя двигателями DA-112SL. Подробности о разработке доступны по ссылке /news/posts/pikap-s-polnym-privodom-novyi-proekt-s-dvigatelyami-duyunova-ot-aspp-weihai-1746
Компания «СТИИН» установила двигатель с совмещёнными обмотками DA-90S на одну из самых популярных в мире моделей грузовых трициклов — Bajaj Maxima. Разработку снабдили также контроллером производства ASPP Weihai и солнечной батареей. Благодаря экономичности двигателя трицикл сможет передвигаться исключительно на солнечной энергии в тропических странах. Такой транспорт будет крайне актуален в Индии, где правительство объявило о полном переводе всех трициклов с ДВС на электротягу.
Новые разработки с двигателями Дуюнова демонстрируют всему миру большие возможности технологии «Славянка», формируют спрос на неё на мировом рынке транспорта.
Новые национальные представительства SOLARGROUP
Их стало на два больше. 13 марта открылись национальные представительства в Нигерии и Камеруне. Конференции в честь этих событий сопровождались высоким интересом со стороны жителей стран, участием представителей бизнеса и госслужащих. Национальным партнёром SOLARGROUP в Камеруне стал Gilles Weber, в Нигерии — Ishaku Marley.
Всего по миру теперь работает 14 национальных представительств компании. В 2021 году компания SOLARGROUP продолжит наращивать международные масштабы проекта. За открытием каждого национального представительства следует всплеск инвесторской активности в этой стране, очень многие люди верят в проект и поддерживают его инвестициями. На 15-м этапе число инвесторов выросло на 7 %, достигнув более, чем 36 000 человек.
Итак, 4/5 проекта практически пройдены. С каждым новым достижением команды рисков для инвесторов становится всё меньше, а возможность получения прибыли — всё ближе.
Инвестировать в ПКТБ «Совэлмаш» выгоднее всего на текущем этапе по более выгодному дисконту. На 16-м этапе стоимость инвестиционных долей повысится.
Кроме того, напоминаем, что в проекте действует предложение, согласно которому в течение 30 дней после завершения выплаты рассрочки инвестор может приобрести новый пакет по дисконту предыдущего. Поэтому, если вы недавно завершили оплачивать рассрочку или планируете сделать это до конца 15-го этапа, рекомендуем воспользоваться этим предложением. Оно будет выгодно и остальным инвесторам: купив в рассрочку инвестиционный пакет по дисконту 15-го этапа, вы сможете в дальнейшем приобрести другой пакет по тому же дисконту. Подробности — по ссылке /news/posts/predlozenie-dlya-deistvuyushhix-investorov-pokupaite-novye-investicionnye-pakety-po-starym-diskontam-1561
Успейте инвестировать в масштабное и крайне перспективное предприятие «Совэлмаш», на котором будут разрабатываться самые эффективные электродвигатели мира. Позаботьтесь о своём будущем финансовом благополучии и экологии планеты!
Сравните дисконты этапов по ссылке — http://bit.ly/DuyunovPrice