Podsumowanie tygodnia w projekcie „Silniki Duyunova”

Firma „SovElmash” wyraża zadowolenie z powodu wielu dobrych wiadomości o sukcesach i osiągnięciach zespołu.

Podjęto decyzję o wydaniu patentu na koło napędowe. Od dawna czekaliśmy na ten dokument od Rospatent. Wniosek „SovElmash” został złożony rok temu. Przyszły patent chroni rozwiązanie wirnika, co pozwala nam uzyskać wysokie wskaźniki efektywności energetycznej.
Jednocześnie rozpoczęliśmy przygotowania do dokonania zgłoszenia patentowego w ramach międzynarodowego systemu patentowego PCT.

Firma „SovElmash” jest zarejestrowana w Ujednoliconym Państwowym Rejestrze Badań Naukowych oraz Rozwoju Eksperymentalnego i Technologicznego (NIOKRTR). Opracowywane są materiały służące do wprowadzenia opracowań firmy do bazy danych rejestru. Dokumentacja dla silnikÓw o gabarytach L6 90 oraz L6 100 jest gotowa do złożenia. Następne w kolejce są inne silniki tych samych gabarytÓw. Jak tylko materiały będą gotowe, opracowania „SovElmash” przejdą proces rejestracji i zostaną wpisane do rejestru. Jest to konieczne, aby informacje o nich stały się publicznie dostępne i aby każda zainteresowana organizacja mogła je odszukać w największej krajowej bazie danych.

W ubiegłym tygodniu w laboratorium „SovElmash” uzyskano pierwsze wyniki testÓw silnikÓw 2P4 o gabarycie 90 i synchronicznej częstotliwości obrotÓw 1500 obr/min. Testy po raz kolejny potwierdziły teoretyczne wyliczenia, że tylko bezpośrednia wymiana uzwojeń daje wzrost klasy efektywności energetycznej do IE3+. Korzystając z innych rozwiązań opracowanych przez zespÓł Duyunova, możliwe jest uzyskanie klasy efektywności energetycznej IE4.

Sukces firmy „SovElmash” wraz z jej osiągnięciami w innych obszarach posuwają nasz projekt do przodu. Zbliża się do końca 11. etap inwestycyjny, ktÓrego zmianę zaplanowano na 15 grudnia, a zespÓł „Silniki Duyunova” robi wszystko, co możliwe, aby
firma przeszła do nowego etapu z całą teczką wykonanych zadań.