Andriej Lobov o „Slavyance”: udane projekty i wielkie perspektywy

Dzisiaj gościem SovElMash jest Andriej Lobov, wiodący partner projektu „Silniki Duyunova” i założyciel firmy „STiIN”, oficjalnego dystrybutora silnikÓw DA-90S i DA-100S na bazie „Slavyanki”, produkowanych przez ASPP Weihai.

Podczas rozmowy z Aleksandrem Sudarevem, Andriej Lobov podzielił się swoimi wrażeniami z zastosowania silnika z połączonymi uzwojeniami w elektrycznych saniach i quadzie. Po wypuszczeniu na rynek pierwszej partii energooszczędnych silnikÓw DA-90S, zespÓł „STiIN” sp. z o. o. dosłownie zakochał się w tym cudzie techniki. Aby przetestować nowy silnik pod dużym obciążeniem, został on zainstalowany na ciężkich elektrycznych saniach i „pracował” przez całe lato. Silnik elektryczny spisał się doskonale: nie grzał się, dobrze trzymał ładunek, więc narodził się pomysł, żeby go umieścić w quadzie i kontynuować testy.

Właśnie wtedy wydarzyła się ciekawa rzecz: kierowca tak zmodernizowanego quada nie mÓgł poradzić sobie z jego dużą mocą i uderzył w krawężnik, co z kolei spowodowało silne uderzenie bezpośrednio w stojan silnika. 3 miesiące po „wypadku” właściciele zdemontowali silnik i stwierdzili, że jego uzwojenie przepaliło się w wyniku uderzenia. Pomimo tego, że przez cały ten czas asynchroniczny silnik elektryczny pracował z połową mocy, quad jeździł bez zarzutu, choć stracił swoją dynamikę. Podczas jazdy zamieniono stojan, i pojazd jeszcze raz zaskoczył kierującego swoim charakterem!

Andriej Lobov po raz kolejny podkreśla, że jest zachwycony wytrzymałością silnikÓw elektrycznych z połączonymi uzwojeniami oraz możliwością ich zastosowania w trudnych warunkach: w gÓrach, w lesie, podczas imprez sportowych lub ćwiczeń wojskowych. W technologii „Slavyanka” widzi on przyszłość silnikÓw elektrycznych, a inwestycję w projekt „Silniki Duyunova” uważa za najlepszą z możliwych.

Dzisiaj firma ma wiele planÓw, aby dostosować rÓżne modele gotowych urządzeń do montażu silnikÓw Duyunova. Ostatnio testowaliśmy ciągnik motocyklowy ze „Slavyanką”, porÓwnując jego właściwości z ciągnikiem benzynowym o większej mocy. Niekwestionowane pierwszeństwo w zakresie łatwości obsługi i ekonomiczności uzyskał pojazd z silnikiem elektrycznym i uzwojeniami połączonymi!

Jednym z ostatnich zamÓwień otrzymanych przez firmę Andrieja Lobova jest zamÓwienie na produkcję samolotu, o ktÓrym inżynierowie obecnie żywo dyskutują. Być może wkrÓtce zobaczymy silniki Duyunova testowane nie na ziemi, ale w powietrzu! „STiIN” sp. z o. o. uważa obecnie promocję „Slavyanki” za swoją misję, polegającą na „dostrajaniu” sprzętu z wykorzystaniem silnikÓw Duyunova i demonstrowaniu jego wielokrotnie ulepszonych właściwości.
Czy chcielibyście kupić energooszczędny silnik elektryczny DA-90S, DA-100S lub zadać pytanie Andriejowi Lobovowi? Proszę się z nami skontaktować:

„STiIN” sp. z o. o. https://stiinltd.ru
Andriej Lobov +79108668868
vk.com/id167493041

Jeśli są Państwo zainteresowani perspektywami projektu„Silniki Duyunova”, nadal mają Państwo możliwość dokonywania opłacalnych inwestycji w technologię „Slavyanka”. Aby to zrobić, należy zarejestrować się na stronie reg.solargroup.pro i wybrać odpowiedni pakiet udziałÓw.