"Sovelmaš" PKTB pēc 5 gadiem un elektrodzinēju izstrāde nākotnē

"Sovelmaš" PKTB pēc 5 gadiem un elektrodzinēju izstrāde nākotnē

Rubrikā "Jautājums-atbilde" pienāca šāds jautājums: "Kā jūs redzat "Sovelmaš" PKTB pēc 5 gadiem? Ko jūs varat pateikt attiecībā elektrodzinēju izstrādei nākotnē?"

"Dmitrijs Dujunovs tā nokomentēja šo jautājumus: ""Šobrīd var runāt tikai par to, kas ieplānots. Kā viss notiksies, nevar droši pateikt. Bet vienu var pateikt skaidri – alternatīvas asinhronām mašīnām šobrīd nav. Un, ja mēs vēlamies, lai produkcija valstī tiktu izlaista ar pienācīgu pašizmaksu, lai mēs varētu pienācīgi uzstāties starptautiskā arēnā un būt konkurētspējīgi, jāsamazina energoizmaksas uz saražotā produkta vienību. Ņemot vērā to, ka praktiski visu veidu produktu ražošanā piedalās elektriskās mašīnas, ir jāsamazina to energopatēriņš un jāuzlabo efektivitāte. Tas ir mēs jau šodien varam runāt par to, ka pēc energoefektīviem dzinējiem būs pieprasījums un būs pieprasīti tirgū"".

Elektrodzinēju pieprasījums pasaules tirgū acīmredzams. Pēc BusinesStat datiem, kas ir lielākais Krievijā un NVS valstīs rūpniecības un patēriņa tirgus gatavo apskatu izstrādātājs, katru gadu pasaulē saražo apmēram 7 miljardus elektrodzinējus. Elektrodzinēju tirgus aug, un pēc BusinesStat prognozēm uz 2023. gadu pasaules pārdošanas sastādīs apmēram 10 mljrd. vienības, kas pārsniegs 2018. gada rādītāja vērtību par 19,4%. Vajadzība pēc asinhroniem dzinējiem arī pieaug, un atbilstoši arī prasības pret tiem – vajadzīgi daudz ražīgāki, energoietilpīgāki un videi draudzīgāki risinājumi. Šobrīd 60% pasaules enerģijas patērē asinhronie dzinēji. Bet ""Sovelmaš"" kā zināms, nodarbojas tieši ar jaunās paaudzes asinhrono elektrodzinēju izstrādi, izmantojot savietoto tinumu tehnoloģiju ""Slavjanka"".

Lai uzzinātu vairāk, skatieties šo video, un sekojiet mūsu jaunumiem, lai pārzinātu uzņēmuma ""Sovelmaš"" notikumus!"