Šalis projekte „Duyunovo Varikliai“: Dramblio Kaulo Krantas

Šalis projekte „Duyunovo Varikliai“: Dramblio Kaulo Krantas

Pirmoji Afrikoje ir dvylikta pasaulyje, pagal investicijų į mūsų projektą apimtį. SOLARGROUP nacionalinė atstovybė čia atsidarė anksčiau, negu daugelyje kitų šalių. Supratote, kas tai per valstybė?

Šiandien rubrikoje „Šalis projekte“ pasakojame apie Dramblio Kaulo Krantą.

2019 metų rugpjūtį čia atsidarė antroji pagal skaičių pasaulyje SOLARGROUP nacionalinė atstovybė, ir praėjo tarptautinė konferencija, skirta projektui „Duyunovo Varikliai“. Nacionalinis atstovas Dramblio Kaulo Krante – Gilles Weber. Tai žmogus, kuris atidarė projektą Afrikai. Jis taip pat atstovauja įmonei dar 5 prancūziškai kalbančiose Afrikos šalyse.

Gilles Weber darbo, ir kitų SOLARGROUP partnerių aktyvumo dėka, faktinių investicijų apimtys Dramblio Kaulo Krante 2019 metais išaugo 8 kartus, o 2020 metais – 1,3 karto. Ir nuo to laikų jos laikosi tame pačiame stabiliai aukštame lygyje. Dramblio Kaulo Krantas užima 12–ą vietą pasaulyje pagal faktinių investicijų į projektą apimtį.

Dar šiek tiek parodomosios šios šalies statistikos.
• Faktinių investicijų dalis – 1,7 proc. nuo bendros į projektą pritrauktų lėšų sumos.
• Užsiregistravę asmeniniame kabinete – daugiau negu 4 200 dalyvių. Tai nedaug bendrame fone, tačiau iš jų beveik kas antras investuoja ir, sprendžiant iš aukščiau pateiktų skaičių, tai daro aktyviai ir stabiliai.
• Investuotojai – beveik 1 800 žmonių.
• Partneriai – daugiau, negu 1 400 žmonių. Tiek dalyvių pasirašė partnerystės sutartį ir nori reklamuoti projektą savo šalyje.

Dramblio Kaulo Kranto gyventojus traukia ne tik uždarbis iš partnerių programos, ir perspektyvos gauti dividendus iš „Sovelmash“ veiklos. Jiems svarbi ekonominė ir ekologinė nauda iš variklių su „Slavianka“ platinimo jų šalyje. Kaip ir daugelis kitų Afrikos šalių, Dramblio Kaulo Krantas kenčia nuo smogo stambiuose miestuose, aukštų elektros energijos kainų ir ribotos prieigos prie jos. Energiją taupančių variklių su „Slavianka“ naudojimas pramonėje, būsto–komunalinėse paslaugose, transporte padėtų išspręsti šias problemas.