KODĖL VIEŠAJAM FINANSAVIMUI BUVO PASIRINKTAS PROJEKTAS „DUYUNOVO VARIKLIAI“

KODĖL VIEŠAJAM FINANSAVIMUI BUVO PASIRINKTAS PROJEKTAS „DUYUNOVO VARIKLIAI“

Šiuolaikinio pasaulio vystymąsi irmūsų ateitį lemia mokslas ir technologijos. Mokslinių tyrimų ir technologijų išvystymo kiekis kasmet auga. Pasaulio intelektinės nuosavybės organizacijos (WIPO) duomenimis, 2020 metais pasaulyje buvo paduota daugiau kaip 3 mln. naujų paraiškų dėl patentų. Kodėl esant tokiai gausybei inovacijų, įmonė SOLARGROUP užsiima būtent projekto „Duyunovo Varikliai“ finansavimu? Todėl kad jis atitinka projekto atrankos kriterijus, kuriais vadovaujasi įmonė.

Patikrinta technologija

1995 metais sovietų inžinierius–kūrėjas Dmitrijus Aleksandrovičius Duyunovas padarė proveržio atradimą elektromechanikoje. Jis sukūrė ir užpatentavo kombinuotųjų apvijų principą, kuris taikomas skirtingų gabaritų elektros varikliams, ir pavadino jį „Slavianka“.

Vėlesniais metais kartu su savo komanda, nuosavomis lėšomis, Dmitrijus Duyunovas tobulino technologiją tiek teoriškai, tiek praktiškai. „Slavianka“ buvo sėkmingai panaudota tūkstančiams variklių. Tyrimai ir praktiniai pritaikymai įrodė, kad varikliai su kombinuotomis apvijomis yra daug efektyvesni ir patikimesni už savo asinchroninius analogus, jie sunaudoja mažiau energijos ir ekonomiškai daug labiau naudingi.

Iki projekto viešojo finansavimo starto momento 2017 metais, Duyunovo komanda įmonės „ASPP“ sudėtyje jau ne vienerius metus užsiėmė technologijos „Slavianka“ komercializacija. Pagal įmonės licenciją, šimtai licencijuotų apvijų vyniotojų pervyniojo elektros variklius, pakeisdami tradicines apvijas kombinuotomis.

Suprantamas verslas

Tik tada, kai „Slavianka“ save užsirekomendavo, o potencialių klientų atsirado daug, Dmitrijus Duyunovas pradėjo įgyvendinti labiau didesnio masto tikslą: technologijos komercializavimą „Sovelmash“ projektavimo–konstravimo technologijų biuro (PKTB) ribose, kur bus kuriami geriausi pasaulyje elektros varikliai, pagal užsakovų poreikius.. Įmonės statybai ir prireikė finansavimo.

Duyunovo projektas turi aiškų tikslą ir jo pasiekimo planą. Pas jį labai didelės perspektyvos: tik 2–3 užsakymai variklių sukūrimui gali padengti visas PKTB sukūrimo išlaidas. Naudodama technologijos „Slavianka“ pranašumus, bei nuosavas kompetencijas, „Sovelmash“ savo klientams pasiūlys unikalų produktą, kurio negalės pasiūlyti nė viena pasaulio įmonė. Ne veltui jau dabar yra eilė preliminarių susitarimų tarp „Sovelmash“ ir būsimų variklių užsakovų bendradarbiavimo.

Komanda

Kreiptis dėl projekto finansavimo į banką, ir patekti į priklausomybę nuo kredito Dmitrijus Duyunovas nenorėjo, taip pat, kaip ir atiduoti įmonės kontrolinį akcijų paketą stambiam investuotojui. Todėl priėmė drąsų ir neįprastą Rusijos realybėje sprendimą: PKTB statybai panaudoti viešąjį finansavimą. Tačiau vien tik drąsos nepakako projektui įgyvendinti, todėl jo komanda parengė aiškų ir apgalvotą verslo planą ir pradėjo jį įgyvendinti.

Ekologiškumas ir masto dydis

Platus elektros variklių su kombinuotomis apvijomis naudojimas pajėgus kardinaliai pagerinti ekologinę atmosferą pasaulyje.
– Variklių energijos vartojimo efektyvumas duos milžinišką elektros energijos ekonomiją.
– Sumažės elektrotechninio plieno sąnaudos, būtino variklių gamybai.
– Sumažės technikos sąvartynų kiekis, dėka didelio variklių patikimumo ir ilgo tarnavimo laiko.
– Sumažės triukšmo ir vibracijos lygis dirbant varikliams.
– Pakeitus transporto dyzelinius variklius, į variklius su kombinuotomis apvijomis, oras dideliuose miestuose taps daug švaresnis.

Atsižvelgiant į ekologinių problemų aštrumą, akivaizdu, kad variklių kūrimas su „Slavianka“ –taireikalingas projektas, kuris jau dabar sulaukia plataus palaikymo pasaulyje ir pajėgus tapti didelio masto verslu.

Susipažįstant su Duyunovu, jo technologija ir verslo planu, pas įmonę SOLARGROUP nebuvo abejonių dėl verslo projekto sėkmės. Po to, kai SOLARGROUP pradėjo savo darbo dalį dėl projekto – investicijų pritraukimą minios investavimo būdu – Duyunovo komanda pradėjo įgyvendinti projekto ribose nustatytas užduotis.

Per pirmuosius 3 projekto gyvavimo metus, gauto finansavimo ir komandos profesionalumo dėka, buvo nupirkta ir paleista darbui šiuolaikinė įranga, sukurti pirmieji pasaulyje elektros varikliai su kombinuotomis apvijomis, bei pradėta PKTB statyba specialioje ekonominėje zonoje „Technopolis Maskva“.

Projektas „Duyunovo Varikliai“ įveikė daugiau negu iš suplanuotų finansavimo etapų. Jo kūrėjai žvelgia į ateitį ir galvoja apie naujus projektus, dabartinio bazėje, po jo įgyvendinimo.

SOLARGROUP komanda, savo ruožtu, toliau tęsia darbą dėl inovacijų paieškos ir atrankos, kurios ne mažiau perspektyvios verslui ir naudingos planetai, kaip „Slavianka“. Šis procesas reikalauja dėmesingo ir kruopštaus priėjimo – kartelė pakelta aukštai.