Naujas variklis su „Slavianka“ iš ASPP Weihai

Įmonė ASPP Weihai Technology paleido gamybai keturių polių traukos elektros variklį DA–132SL, su kombinuotomis apvijomis.

Netrukus bus pagaminti prototipai, iš kurių vienas iškeliaus bandymams klientui Rusijoje, kitas pasiliks Kinijoje, bandymų atlikimui su 7–vietų Suzuki mikroautobusu.

Naujas variklis turi didesnį diametrą, negu ankstesnės modifikacijos.

Laukiama nominali galia – 30 kW.

Laukiamas mikroautobuso greitis – ne mažesnis kaip 130 km/val. (naudojant 120 V bateriją ir 550 A valdiklį).

Priminsime, kad įmonė ASPP Weihai Technology įsikūrusi Kinijoje, ir pagal licenciją užsiima asinchroninių elektros variklių modernizavimu, naudojant kombinuotųjų apvijų technologiją „Slavianka“. Įmonei vadovauja „Sovelmash“ partneris Viktoras Arestovas.

Per kelerius darbo metus, jis panaudojo variklius su „Slavianka“ daugybėje skirtingų transporto rūšių. Tarp keturių ratų gaminių:

– Renault E–Kangoo 4x4,
– elektrinis sunkvežimis Pickman,
– visų varančiųjų ratų pikapas,
– elektromobilis R–6 Plus E–300,
– E–Car Mini,
– elektrinis Renault Twizy,
– EV–Citroёn.

Visi iš jų, sėkmingai save parodė realiomis eksploatacijos sąlygomis, žymiai aplenkė gamyklinius analogus pagal tokius rodiklius, kaip greitis, galia, nuvažiuojamas atstumas, energijos suvartojimas.

Stebėsime Viktoro Arestovo projektus ir vėliau.