Naujas variklis, modernizuotas pagal „Slavianka“, ruošiamas gamybai įmonėje ASPP Weihai

Variklis DA–112S skirtas elektriniams motociklams.
Viktoras Arestovas pranešė variklio charakteristikas:
- vardinė galia – 7–7,2 kW,
- maksimali galia – 21 kW,
- statoriaus ilgis – 95 mm,
- rotoriaus diametras – 120 mm.

Palyginimui, variklis DA–110S, kuris sumontuotas ant K–Cross motociklo, turi statoriaus ilgį 88 mm, o rotoriaus diametrą 106 mm.

Elektrinis motociklas, ant kurio sumontuos naują variklį, laisvai judės didesniu negu 100 km / val. greičiu. Jo maksimalus greitis sudarys daugiau kaip 130–150 km / val. Tuo pačiu, motociklo svoris – 100– 110 kg, jis lengvesnis negu K– Cross, kuris sveria 147 kg. Taip pat jame sumontuota didesnės talpos baterija, ko dėka nuvažiuojamas atstumas be įkrovimo bus ne mažesnis kaip 200 km.

Viktoro Arestovo komanda jau paruošė pilną komplektą varikliui: valdiklius, laidą su ekranu, būtinus jungiklius, akceleratorių, distancinį įjungimą ir signalizaciją.

Be naujų variklių modifikacijų su kombinuotomis apvijomis kūrimo, įmonė ASPP Weihai užsiima ir ankstesnių gaminiu tobulinimu. Visų modelių varikliams ruošiama aušinimo sistema, tai yra, kad artimiausiu laiku bus galima įsigyti variklius tiek su ja, arba be jos.

Artimiausiuose planuose – patobulintos variklio DA–100S versijos išleidimas. Tai variklis DA–100SL su aušinimu, bei adaptacija europiečių golfo vežimėliams.

„SovElmash“ partnerio Viktoro Arestovo, bei jo įmonės darbo rezultatai dar kartą įrodo „Slavianka“ technologijos efektyvumą, ir augantį jos poreikį pasaulyje.