Kaip gaminamas transportas su „Slavianka“: pasakoja Viktoras Arestovas

„Sovelmash“ partneris ir įmonės ASPP Weihai vadovas Viktoras Arestovas papasakojo apie tai, kokia veikla užsiima jo įmonė.
Priminsime, kad ASPP Weihai Kinijoje modernizuoja asinchroninius elektros variklius, naudojant technologiją „Slavianka“, pagal Rusijos įmonės „ASiPP“ licenciją. O taip pat kuria ir modernizuoja transportą, naudojant variklius su kombinuotomis apvijomis.

Viktoro Arestovo veikla prisideda prie technologijos populiarinimo užsienio rinkose, ir jos paklausos bei paslaugų poreikio formavimo būsimam „Sovelmash“ PKTB.

Įmonė pati produkto negamina, o pagamina prototipus, testuoja juos užsakovo gamykloje, arba „Sovelmash“ laboratorijoje. Tada varikliai su kombinuotomis apvijomis, valdikliai, automobiliai, motociklai gaminami kitose įmonėse Kinijoje. ASPP Weihai taip pat modifikuoja paruoštą techniką, joje montuoja variklius su „Slavianka“, valdiklius ir likusius komponentus, atlieka visus reikiamus nustatymus.

Be to, Viktoro Arestovo įmonė dirba prie transporto sertifikavimo.

Daugiau detalių apie ASPP Weihai darbą – vaizdo įraše Viktoro Arestovo kanale, pagal nuorodą. Taip pat, pažiūrėję vaizdo įrašą, jūs sužinosite atsakymus ir į kitus klausimus:
• kaip atskirti variklį su kombinuotomis apvijomis, sukurtą ASPP Weihai nuo analogų,
• kaip vyksta elektrinio transporto su „Slavianka“ sertifikavimas,
• kuo svarbūs įvairūs valdiklių parametrai ir nustatymai.

Žiūrėkite vaizdo įrašą, kad geriau susigaudytumėte projekte „Duyunovo Varikliai“.