Golfo–vežimėlis su „Slavianka“ išsiskyrė lauko bandymuose

Kinijoje, įmonės Solar Power Glory sukurtą saulės golfo– vežimėlį išbandė realiomis sąlygomis, kuriame sumontuotas ASPP Weihai pagamintas DA–100SL variklis su kombinuotomis apvijomis.

Transporto priemonė su 410 W akumuliatoriumi visą dieną dirbo golfo aikštelėje. Nuvažiavus daugiau negu 10 km, akumuliatoriaus įkrovimas visiškai nesumažėjo nuo pradinio 100 proc.. Saulės energija pilnai kompensavo variklio darbą, ir įkrovė akumuliatorių golfo žaidimo metu per 1 valandą 40 minučių.

Ir tai lapkričio, o ne pačios šviesiausios saulės sąlygomis. Saulėtą vasaros dieną toks golfo– vežimėlis gali nuvažiuoti iki 40 km, be įkrovimo, naudodamas vien tik saulės energiją. Tai rekordiniai rodikliai: standartinis golfo–vežimėlis nusileidžia jiems pagal nuvažiuojamą atstumą ir greitį.

Anksčiau mes pranešėme, kad buvo sukurtas golfo–vežimėlio bandomasis pavyzdys su Duyunovo varikliu ir plonos plėvelės saulės baterija ant stogo, maždaug 1 metus atgal. Per tą laiką jis praėjo daug įvairių bandymų, kurie pateisino kūrėjų lūkesčius. Šiuo momentu sukurtos 2–, 4–, 6– ir 8– vietų mašinos. Visi jie gavo europinius sertifikatus ir ruošiami išėjimui į Azijos ir pasaulines rinkas.

Priminsime, kad su įmone Solar Power Glory Kinijoje, bendradarbiauja „SovElmash“ partneris Viktoras Arestovas. Jo įmonė ASPP Weihai Technology, pagal licenciją modernizuoja standartinius gamyklinius variklius, naudojant kombinuotųjų apvijų technologiją „Slavianka“. Taigi, dar prieš atidarant „SovElmash“ projektavimo– konstravimo technologijų biurą, Duyunovo technologija tampa žinoma ir paklausia pasaulyje.