Il motore con "Slavyanka" e pannelli solari. Le prove preparatorie di Viktor Arestov

Il motore con "Slavyanka" e pannelli solari. Le prove preparatorie di Viktor Arestov

Viktor Arestov ha recentemente condiviso con i partecipanti al progetto la notizia relativa all'inizio della collaborazione tra ASPP Weihai ed un produttore di pannelli solari in Asia. Il primo prodotto di questa collaborazione sarà un golf cart con pannelli solari.

Nel frattempo, Viktor Arestov ha eseguito una serie di prove preparatorie su un piccolo elettrocarro, Lijo Apple, dove è stato installato il motore DA-100SL con "Slavyanka" con la tensione nominale di 72 volt.
Per l'uso futuro con i pannelli solari, è stata realizzata una batteria da 48 volt, 26 ampere-ora, con una capacità di 1,2 kilowattora, che corrisponde alla quantità di energia elettricità ricevuta dal pannello durante una giornata soleggiata attiva. La stessa è stata installata anche sull'elettrocarro.

Prima delle prove sono stati fissati due obiettivi:

1. Determinare l'idoneità di questo motore per una tensione di 48 volt.

2. Determinare la distanza massima di percorrenza possibile per il futuro veicolo "solare" senza alcuna ricarica aggiuntiva dalla rete. Cioè usando solo energia solare.

Entrambi gli obiettivi sono stati raggiunti con successo.

Impiegando la capacità della batteria, senza alcuna ricarica aggiuntiva, l'elettrocarro ha percorso 31,5 km, con un consumo specifico di energia di soli 40 wattora/km, il che è un ottimo risultato in prospettiva del futuro prodotto - la golf cart, visto che la sua velocità massima standard è di 25 km/h. Queste auto percorrono circa 30 km al giorno, essendo tutto il tempo al sole.