«AERONOVA» folytatja a munkát a repülőtéren az AEROLЁT-01

December 16-án az AERONOVA csapata sikeresen végrehajtotta a repülőtéren az AEROLЁT-01 kísérleti járművel folytatott munka kulcsfontosságú szakaszát:
• csatlakoztattuk és beállítottuk az elektromos motorokat,
• teljes körűen teszteltük a farokvezérsík, a motorok és a tolóerő‑vektoráló forgó mechanizmusok működését — a jármű irányíthatóságának kulcselemét.

Kezdetben adatátviteli nehézségek merültek fel, de csapatunknak sikerült gyorsan feltárnia és elhárítania minden hibát.

Jelenleg az AEROLЁT-01 gyakorlatilag összeállt:
• a jármű gázzal fel van töltve,
• beépítettük az orrmegerősítést és az orrgondolát,
• felszereltük a motorokat hordozó vázszerkezetet,
• összeállítottuk a farokvezérsíkot stabilizátorokkal és szervomotorokkal,
• lefektettük a teljesítménykábeleket és az optikai szálas vonalakat, amelyek alapot képeznek a vezérlőrendszerek további integrációjához.

A következő szakasz — mérnöki finomhangolás.

Meg kell határozni a fedélzeti számítógép és az akkumulátorok elhelyezésének optimális pontjait, figyelembe véve a tényleges tömegeloszlást és kiegyensúlyozást, amely — ahogyan ez a valós járműveknél gyakran előfordul — eltér a számítási modelltől.

Továbbá szükséges:
• a ballonett lég–gáz rendszerének (LGR) csatlakoztatása,
• valamennyi egység megbízhatóságának átfogó ellenőrzése,
• a végszerelés befejezése, a kritikus elemek tömítése, a kábelezés elrendezése és védelme,
• minden fennmaradó műszaki hiányosság megszüntetése.

A repülési tesztek lebonyolítására optimális és biztonságos időjárási feltételek mellett kerül sor. Ekkor az elmélet végleg találkozik a gyakorlattal — és a jármű a levegőben kezdi igazolni a számításokat.

Nézze meg a videót, hogy többet tudjon meg a repülőtéren az AEROLЁT-01 végzett munka eredményeiről.

*A fordítás mesterséges intelligencia segítségével történik.

Tudjon meg többet a projektről