Accélération de la production et licence gouvernementale : le Mois de Mars 2026 dans les projets SOLARGROUP

MOTEURS DUYUNOV

La société "Sovelmash" a lancé l’assemblage du lot initial de meuleuses d’angle — il s’agit du premier produit innovant de série, développé et fabriqué en interne.

• Les préparatifs finaux en vue du lancement de la première série de meuleuses d’angle sont achevés. Les éléments de base — carters, poignées, stator, rotor — sont finalisés. Prochaine étape — l’assemblage.
• Le temps de fabrication du moteur électrique a été réduit de plusieurs centaines de fois grâce à la mise en place de technologies de production en série.
• Dans le cadre de la préparation à la production de moteurs pour le drone "Motylok", des rotors de gabarit 305 millimètres ont été coulés et le processus de mise au point de la fabrication automatisée des enroulements de stator a été lancé.
• La SARL "Sovelmash" a préparé la documentation en vue de saisir le tribunal à l’encontre des autorités de surveillance qui, sans fondement juridique, retardent la délivrance de l’autorisation de mise en service.
• La préparation à l’évaluation des actifs matériels et immatériels a commencé — une étape vers la transformation en société anonyme, prévue cette année.

DIRIGEABLES DE NOUVELLE GÉNÉRATION

La société "AERONOVA" a obtenu un document officiel majeur qui permet de passer de travaux d’ingénierie ponctuels à une activité structurée dans l’aviation.

• Une licence à durée indéterminée du Ministère de l’Industrie et du Commerce de la Fédération de Russie a été obtenue pour l’exercice d’activités dans le domaine des équipements aéronautiques, y compris la conduite de travaux de recherche et l’élaboration de documentation de conception et de procédés dans le domaine des aéronefs aérostatiques. Ce document confirme que l’entreprise répond aux exigences requises pour opérer dans le secteur aéronautique.
• Le site de production des enveloppes de dirigeables est presque prêt : les conditions pour l’équipe sont créées, les équipements sont mis en service.
• Travaux sur le NOVA-2 : l’empennage, le train d’atterrissage et les groupes propulsifs à hélice ont été réalisés.
• Travaux sur le NOVA-02 : une version publicitaire du dirigeable d’un volume de plus de 200 m³ a été conçue.
• Travaux sur le NOVA-01 : des vols avec autopilote ont été testés, des données ont été collectées pour accroître la précision du pilotage.
• Travaux sur l'AEROLËT-01 : l’enveloppe a été testée pour l’étanchéité, la nacelle a été réassemblée.

Jusqu’au 12 avril 2026 vous avez un dernier accès pour participer au projet au coût minimal de l’étape zéro. Profitez-en !

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