AS&PP ja Hanergy Glory Solar Technology projekt päikeseakudel

AS&PP ja Hanergy Glory Solar Technology projekt päikeseakudel

Asias toodetakse ja kasutatakse aktiivselt ebatavalisi väliselt kolmerattalised transpordivahendid, mida nimetatakse kolmerattaliste sõidukitena. Need meenutavad nii mootorrattaid kui ka autosid ühtaegu ning isegi kolmerattalisi rattaid.
Tänu kindla konstruktsioonile, on võimelised kolmerattalised mootorsõidukid sõita murdmaal ja üle viia veoseid. Nii linna timgimustel, kui ka põllumajandusel kasutatakse neid autosid nagu üks levinumatest vähekiirustöö transpordi vahenditest, mis on ideaalsed kohaletoimetamiseks ja neid isegi kasutatakse omamoodi taksona.

Selline transpordiliik on säästlikum kasutusel ning kütuse asemel alternatiivsete energiaallikate kasutamise tingimusel saab pakkuda tõsist konkurentsi traditsiooniliste autodele.

AS3333PP ettevõte juhiga Viktor Arestovi eesotsas avaldas ühisprojekti kohta Hanergy Glory Solar Technology-ga - “päikesed” elektritsüklid, päikeseakudelt laadimisega. Koostöö eesmärk - maksimaalse kolmerattalise mootorsõiduki päikeseakuga ilma elektrivõrgust laadimiseta sõidukauguse saavutamine.

Esimese katse kompaktse näidise 3m*1m*1,63 m võimsused testeeris Viktor Arestov. Kasti suurusega 1,5m*1m*1,1m selle kandevõime koostab 300 kg ning Miasole 320 w päikesepaneel võimaldab päikselisel päeval saada kuni 1,2 kW*t energiat. Transpordi liikumine on võimalik isegi siis, kui aku on täielikult või osaliselt tühjaks laaditud. Kasutavate katse näidises paneelide kasutegur koostab 19%. Kusjuures päikeste elementide arendajad ei seisa paigal ja juba teavitavad uuemate moodulite kasuteguriga kuni 32% ilmumise kohta.
Kolmerattaline mootorsõiduk sõidab praegu 0,8 kW mootoril. Kavas on mootori DA-90S paigaldamine kolmerattalise mootorsõiduki peale “Slavjankaga”, mida juba väljastatakse serjakaupa AS3333PP Technology poolt, võimsusega 3 kW.
AS3333PP ja Hanergy Glory Solar Technology koostöö võtab tuure juurde ning meie ootame huviga edaspidiseid uudiseid Viktor Arestovilt.