Dujunovi mootorid projekti nädala kokkuvõte
Iga uus päev toob Совэлмашi ehitusplatsile olulisi muudatusi.
Nendest olulisimad — hoone varustamine ajutise veevärgiga ja äravoolu ühendamine majapidamiste kanalisatsiooni. See aga tähendab, et projekteerimis- ja konstrueerimisbüroos hakkas tööle esimene wc.
Käimas on veel ühe insenerivõrgu — interneti — sammsammuline käivitamine. Mõnedes ruumides saab juba nautida selle kiirust.
Projekteerimis- ja konstrueerimisbüroo laadimisrambi kõrvale on ehitajad moodustanud asfaldialuse kihi liivast, geotekstiilist ja killustikust.
Ühtlasi tehti töid soojavõrkudega, monteeriti nõrkvooluvõrke, jätkati pinnase- ja viimistlustöödega.
Hiinas valati Совэлмашi rakistusega 230/2600 nurklihvija esimesed korpusdetailide näidised. See õnnestus suuresti tänu ASPP Weihai Technology direktorile ja projekti partnerile Viktor Arestovile. Nii läheneb Совэлмаш oma nurklihvija masstootmisele.
4. juulil lõpetas Solar race 2023 võidusõidu Slavjanka mootoriga tuk-tuk, saavutades 4. koha. Sõidukil kulus Kasahstani avaruste läbimiseks 24 päeva ja 2675 kilomeetrit, liikumiseks kasutas see vaid päikeseenergiat. Meie meeskond, kelle koosseisu kuuluvad piloot Vladimir Popov ja insener Oleg Kovaljov, pidi käigupealt lahendama mitmeid ootamatuid ja keerulisi ülesandeid. Kuid kombineeritud mähismootor näitas end täies hiilguses ning ei vedanud kordagi alt.
Me pidasime võidusõidust videopäevikut. Selle leiate Dujunovi mootorid YouTube'i kanalil.
8. juulil avati Gagnoa linnas SOLARGROUPi kontor, mis on juba teine Elevandiluurannikul ja üheksas maailmas. Siin hakatakse korraldama projekti esitlusi uutele liikmetele ning kohtumisi investoritele ja partneritele. Avamisel osales ettevõtte rahvuspartner Elevandiluurannikul Gilles Weber, aserahvuspartner Pacome Mea ja teised juhtivpartnerid. Möödunud sündmusest räägime lähemalt juba mõne päeva pärast!
Jälgige meie uudiseid ja olge kursis Dujunovi mootorid projekti arenguga!