Ergebnisse der Woche im Projekt "Duyunov-Motoren"
In der vergangenen Woche wurden die Arbeiten am Gebäude des technologischen Projektierungs- und Konstruktionsbüros fortgesetzt:
- Montage des Metallgerüstes,
- Montage der Stützbalken (Träger für die Dacheindeckung),
- Verlegung der Profilbleche auf den Zwischendecken,
- Montage der Armierungsgerippe für die Fundamente des Verwaltungs- und Haushaltsgebäudes,
- Montage der Gerüste und Schalungen der Treppengänge,
- Betonierung der Unterfangung des Fundaments mit Ankergruppen für das Produktionsgebäude auf Achse 6,
- Abladung der neuen Charge von Metallkonstruktionen auf der Baustelle und vieles mehr.
Die wichtigsten Arbeiten zur Montage des Metallgerüstes stehen kurz vor dem Abschluss. Bald beginnt eine neue Etappe: Bau von Zwischendecken. Vor dem Wintereinbruch muss der Heizungskreislauf des Gebäudes gebaut sowie die Energiereserven und Versorgungsleitungen angeschlossen werden. Alle Arbeiten werden zu den deutlich höheren Kosten ausgeführt. Das heißt, dass das Projekt nun ein intensiveres Investitionstempo benötigt. Das teilte Dmitriy Duyunov in seiner Ansprache an die Investoren und Partner des Projekts mit. Sie ist unter dem Link /news/posts/dmitrii-duyunov-o-neobxodimosti-mobilizovat-investirovanie-1934 verfügbar.
Das "Sowelmasch"-Team unternimmt seinerseits alle notwendigen Schritte, um sicherzustellen, dass die Projektziele erfolgreich umgesetzt werden. In der letzten Ausgabe der Sendung "Expertenzeit" erzählte Dmitriy Duyunov über die Vorhaben des Unternehmens, Winkelschleifer und Gehrungssägen unter Verwendung der Technologie der kombinierten Wicklungen "Slawjanka" herzustellen. "Sowelmasch" schloss bereits einige Vorverträge mit den Unternehmen, die sich mit dem Verkauf solcher Werkzeuge beschäftigen, erforderliche Räumlichkeiten sind bereits vorhanden und das Labor ist für die Akkreditierung vorbereitet worden. Sobald das Unternehmen mit dem Verkauf seiner eigenen Produkte beginnt, kann es mit der beträchtlichen finanziellen Rückerstattung vom Staat rechnen, die für den Bau des TPKB verwendet wird.