Použití motoru Dujunova v Číně

Použití motoru Dujunova v Číně

Viktor Arestov nás informoval o novém využití motoru DA-90S v Číně, kde byl motor instalován a otestován v malém elektromobilu.

Elektromobil je velikostně i váhově jen o trochu větší než Renault TWIZY. Původní, dříve užívaný motor v těchto automobilech (váha: 29 kg, výkon: 5kW) umožňoval dosáhnout rychlosti maximálně 47 km/hod.

S motorem DA-90S dosáhne elektromobil se dvěma pasažéry rychlosti až 60 km/hod. A to při použití 200A řídicí jednotky. Plánovali jsme zapojit řídicí jednotku na 350A, ale po provedení testu jsme se rozhodli pro malou řídicí jednotku a maximální proud 275A nebo 220A.

Hlavní závěr z provedeného testování: po dosažení uvedených rychlostí a provedení jízd byla teplota motoru pouhých 62 stupňů, což svědčí o dobré efektivitě práce.

Viktor Arestov: „V TWIZY se používá motor s nominálním napětím 8 kW a o váze 36 kg. Ale TWIZY je lehčí než testovaný automobil. Motor je zcela bez chlazení, dokonce nemá ani pasivní chlazení, je „holý“, bez žebrování. Později budou přidány příruby s otvory.“

Viktor vysvětlil, že cena takového automobilu se bude pohybovat v rozmezí cen motocyklů nebo i níže.