«Экономичность, эффективность, надёжность», — соорганизатор Electroday 2020 о технологии «Славянка»

На Electroday 2020 съёмочная группа проекта «Двигатели Дуюнова» пообщалась с президентом Клуба любителей электротранспорта и возобновляемой энергетики, Александром Серёженкиным.

Соорганизатор мероприятия отметил, что на втором слёте любителей электротранспорта упор был сделан на соревновательную часть, чтобы повысить интерес участников и показать технические характеристики разного транспорта. В гонках соревновались владельцы моноколёс, электросамокатов, электроскейтбордов, были проведены тестовые заезды электробайков. Задумка оправдала себя, поэтому следующее мероприятие подобного рода пройдёт в Сочи, на трассе Формулы-1. Там будет представлено ещё больше техники, в том числе, серийно выпускаемые автопилотируемые электромобили, за которыми — будущее транспорта, как считает Александр Серёженкин.

Среди моторов будущее за экономичными и надёжными — и в этом нет равных двигателям с совмещёнными обмотками. Александр уже не первый год наблюдает за развитием технологии «Славянка»: «Меня радует, что она себя уже зарекомендовала на практике, намотав столько километров в эксплуатации. Я вижу моторы, которые гораздо лучше, чем те, которые мы мотаем с 70-х годов. Это экономичность, эффективность, надёжность, потому что когда у мотора больше мощность, ему легче выдерживать пиковые нагрузки».

Напомним, на Electroday 2020 было представлено несколько транспортных средств с двигателями Дуюнова:
- автосани, мототелега, мотособака, грузовой трицикл и электробайк с мотором DA-90S, модернизированным по технологии «Славянка» в ASPP Weihai;
- мотоцикл с мотором DA-100S;
- мотоцикл с мотор-колесом Дуюнова 318-го габарита.

Проект «Двигатели Дуюнова» и Клуб любителей электротранспорта и возобновляемой энергетики продолжат сотрудничать и в дальнейшем. Какой формат сотрудничества возможен — об этом также рассказал Александр Серёженкин. Смотрите полное интервью с ним.