Mini–Gelandewagen su varikliu iš „Sovelmash“
23 kovo 2022
Naujas ryškus gaminys, su technologijos „Slavianka“ panaudojimu. Įmonė „STIIN“ dalyvavo automobilio Gelandewagen G63 mini–versijos modernizavime. Į elektromobilį sumontavo variklį DAT–100L6, su nominalia galia 3,9–4,2 kW. Priminsime, kad tai pirmasis variklis su kombinuotomis apvijomis, kurį sukūrė įmonė „Sovelmash“. Taip pat, specialiai elektromobiliui įmonėje „STIIN“ sukūrė reduktorių, sumontavo būtiną valdiklį, pagalbinius laidus ir elektroniką. Užsakovas liko patenkintas gautu rezultatu.
Nepaisant žaislinės išvaizdos, automobilis sveria gana „kaip suaugęs“: 1100–1200 kg, priklausomai nuo komplektacijos. Su tokia mase, variklis su „Slavianka“ susidorojo, skirtingai negu importuotas analogas.
Mini–Gelandewagen pajėgus išvystyti greitį iki 102 km/val., saugumo sumetimais jį galima apriboti iki 12 km/val. Elektromobilio galios rezervas su vienu įkrovimu – 3–4 valandos.
Priminsime, kad įmonė „STIIN“ užsiima technikos modernizavimu, tam naudodama variklius su kombinuotomis apvijomis. Išsamiau apie įmonės paslaugas galima sužinoti jos oficialioje svetainėje https://stiinltd.ru/.
Panašių gaminių dėka, vis daugiau žmonių susipažįsta su technologija „Slavianka“ ir įmone „Sovelmash“. O tai eina tik į naudą mūsų projektui.
Nepaisant žaislinės išvaizdos, automobilis sveria gana „kaip suaugęs“: 1100–1200 kg, priklausomai nuo komplektacijos. Su tokia mase, variklis su „Slavianka“ susidorojo, skirtingai negu importuotas analogas.
Mini–Gelandewagen pajėgus išvystyti greitį iki 102 km/val., saugumo sumetimais jį galima apriboti iki 12 km/val. Elektromobilio galios rezervas su vienu įkrovimu – 3–4 valandos.
Priminsime, kad įmonė „STIIN“ užsiima technikos modernizavimu, tam naudodama variklius su kombinuotomis apvijomis. Išsamiau apie įmonės paslaugas galima sužinoti jos oficialioje svetainėje https://stiinltd.ru/.
Panašių gaminių dėka, vis daugiau žmonių susipažįsta su technologija „Slavianka“ ir įmone „Sovelmash“. O tai eina tik į naudą mūsų projektui.